Wataalam IIHS waligundua kwa nini hatari ya kuumia na kifo katika ajali kwa wanawake juu

Anonim

Wanawake ni uwezekano mkubwa zaidi kuliko wanaume, kupata majeruhi makubwa wakati wa kupiga ajali. Sababu ni nini? Inageuka kuwa hii ni kutokana na uchaguzi wa magari na mazingira ya ajali, na si kwa tofauti za kimwili kati ya sakafu. Hitimisho hili lilikuja Taasisi ya Bima ya Marekani ya Usalama wa Barabara - IIHS.

Wataalam IIHS waligundua kwa nini hatari ya kuumia na kifo katika ajali kwa wanawake juu 18746_1

Ingawa wanaume huanguka katika ajali mbaya zaidi mara nyingi, katika hesabu ya kila ajali, uwezekano wa kifo cha wanawake ni 20-28% ya juu. Na 37-73% hatari zaidi ya majeruhi makubwa kutoka vitu vingine kuwa sawa.

"Takwimu zinaonyesha kwamba wanawake mara nyingi husimamiwa na magari zaidi ya compact na mwanga," alisema Jessica Jermakian, Makamu wa Rais IIHS kwa ajili ya utafiti wa gari na mmoja wa waandishi wa kazi. Majeruhi yaliyopatikana na washiriki wa ajali yanayohusika katika ripoti za polisi mwaka 1998-2015 zilizingatiwa.

Utafiti huo ulifanyika dhidi ya historia ya wito kwa kuundwa kwa mannequins mpya ya "kike" kwa vipimo vya kuanguka, bora kutafakari mmenyuko wa mwili kwa nguvu katika mgongano. Hii ni kutokana na ukweli kwamba kwa ajali ya mbele, msichana mara nyingi mara nyingi kupata majeruhi kwa ukali wa wastani, kama fracture mfupa au concussion ya ubongo. Kwa hatari ya kuumia sana, kwa karibu 50% ya juu, anaandika portal drom.ru.

Wataalam IIHS waligundua kwa nini hatari ya kuumia na kifo katika ajali kwa wanawake juu 18746_2

Ili kujifunza jambo hili, wataalam walichagua ajali na vigezo vya karibu zaidi: sawa na uzito wa mfano sawa na kasi na asili ya mgongano na kadhalika. Kwa uteuzi huo, ilibadilika kuwa uwezekano wa kupata majeraha au kifo kali ni sawa na kujitegemea jinsia.

Hitimisho hili linasaidiwa na ukweli kwamba wanawake waliongoza gari la abiria kuhusu 70% ya kesi zilizojifunza, wanaume - 60%. Zaidi, sakafu yenye nguvu ni mara nne zaidi inayoongozwa na PICAPS ya sura - 20% dhidi ya 5%. Kushuka kwa juu na sura yenye nguvu ya spiner na kuongezeka kwa wingi wa priori ni hoja kali katika uwanja wa usalama wa passive wakati mgongano na gari la abiria.

Wataalam IIHS waligundua kwa nini hatari ya kuumia na kifo katika ajali kwa wanawake juu 18746_3

IIHS (Taasisi ya Bima ya Usalama wa Barabara) ni shirika la Marekani isiyo ya faida iliyoanzishwa mwaka wa 1959 huko Arlington County, Virginia. Shughuli yake inalenga kupunguza idadi ya ajali, pamoja na ukali wa majeruhi yaliyopatikana katika ajali. Taasisi inafanya utafiti, ni sawa na ratings ya usalama ya magari maarufu ya abiria, pamoja na bidhaa za walaji zinazohusiana na usalama barabara, kama vile vifaa vya kubakiza watoto. IIHS inafadhiliwa na makampuni ya bima.

Soma zaidi