Kwenye kituo cha televisheni "ugunduzi" kuna mwelekeo mmoja, hasa kuvutia kwa wanaume (ingawa nusu nzuri ya ubinadamu ni nia ya hii si marufuku na hii). Hizi ni maambukizi kuhusu magari.
Mradi maarufu zaidi kutoka kwa kituo cha BBC ni "Gir Juu". Aligeuka kuwa brand ya kimataifa. Kuna gazeti, maonyesho ya kimataifa na kadhalika. Washiriki wake, kutokana na umaarufu mkubwa wa programu, waliweza kuzindua miradi yao wenyewe.
Hatuwezi kukaa juu ya gear hii kwa undani. Tunaona tu ucheshi maalum wa Kiingereza na charismaticness ya kuongoza. Na hiyo, na nyingine haiwezi kupenda kila mtu. Aidha, show hii ina sheria fulani. Kwa mfano, katika njama lazima iwe gharama kubwa au gharama kubwa sana.
Kwa hiyo, hebu tuzungumze kuhusu njia mbadala ambazo kituo kingine cha televisheni hutoa "ugunduzi". Njia moja au nyingine, tutajaribu kupata kitu kipya na cha kuvutia kutoka kwa ulimwengu wa magari.
"Haraka na kubwa": rahisi, nafuu zaidi, ya kuvutia zaidi (mahali pa kitendo - USA)
Show hii ya televisheni imejengwa karibu na marejesho ya magari ya kawaida, sio bajeti zaidi, lakini kwanza - "haraka na kubwa". Hiyo ni, tunazungumzia juu ya mashine hizo ambazo kama Wamarekani wengi.Kila mpango unaelezea historia ya gari, na ucheshi wa Rowlings ya Richard na timu yake inafanya kuangalia kuvutia sana.
Baadaye, uingizaji wa ziada ulionekana. Kwa mujibu wa njama, timu ya zamani ya kuongoza inafungua kampuni yake - "karakana ya uasi". Katika siku zijazo, mara kwa mara kushindana. Na mechanic maarufu na ya kipekee ya Aaron Kaufman inaonekana mzunguko wake - "Kazi ya mwinuko ya Aaron Kaufman", "kugeuka kwa Aaron Kaufman."
Jambo la kuvutia zaidi ni kwamba warsha iliyoonyeshwa katika uingizaji ni halisi kabisa. Unaweza hata kupata tovuti yao mtandaoni na matoleo ya magari (pia kuna habari kuhusu show).
"Dola ya Rusty": historia ya kampuni moja (mahali pa kitendo - USA)
Katika mpango huu, kiwango cha biashara ya magari ni zaidi na kutuonyesha maelezo mengi - kutoka kwa kazi ya kila siku kwa hali ya shida katika idara tofauti.
Shujaa mkuu wa uhamisho - Andy, mmiliki wa makampuni mawili mara moja. Wafanyabiashara wa gari "Damascus Motors" na magari ya disassembling. Kampuni ya mwisho ilipanga baba yake, Bobby. Na Andy aliongeza kesi kwa kampuni kamili.
Mahali ambapo mashine hutenganishwa, mtu anaweza kuitwa neno "dampo", lakini Andy alishtakiwa na sifa hiyo. Kwa kweli, hii ni "ulimwengu wa sehemu za magari", ambapo kila kitu ni mahali pake ambapo unaweza kupata sehemu na magari ya kawaida katika digrii tofauti za fitness.
Kila mfululizo hujumuisha miradi miwili - utaratibu wa kawaida na jaribio jingine la ubunifu. Mara nyingi mara nyingi huja na Andy, lakini wakati mwingine mawazo yaliyotupwa kwenye Bobby (wakati inakuja).
Kwa kiasi fulani, show inaweza kuitwa "mfululizo wa uzalishaji wa waraka".
"Wavulana wa Steel": Wapi kununua gari isiyo ya kawaida (mahali pa kitendo - Ujerumani)
Sphere ya kampuni ni magari ya kijeshi (kutoka kwa malori hadi mizinga). (Unaweza kupata tovuti yao na, kama wanasema, "wito - unajua kila kitu.") Mkuu wa biashara hii, Michael Manusakis - utu wa rangi.Mbinu zima zinunuliwa katika sehemu mbalimbali za dunia. Moja ya wauzaji wengi ni jeshi la Marekani, ambalo linauza mali iliyoandikwa, ikiwa ni pamoja na magari. Kitu kinachonunuliwa nchini Ujerumani, katika Ulaya ya Mashariki, katika Mashariki ya Kati.
Kampuni hiyo inaongoza mashine kwa utaratibu na kuuza kwa wateja mbalimbali, tena duniani kote.
Kushangaza ni watu wangapi ambao wanunua mbinu ya kurejeshwa ni tofauti. Inaweza kuwa kijana ambaye huwapa wazazi gari la kwanza (bila shaka, Jeep ya Marekani!), Kampuni ya uongofu wa magari ya autofursors, mnunuzi wa malori makubwa ya tank kwa Afghanistan au wasanii wa filamu kutoka Ujerumani, ambao wanahitajika kama mazingira ni magari yasiyo ya kudumu kabisa.
Aidha, kampuni hiyo inauza sehemu za vipuri na zinahusika na matengenezo mbalimbali.
Kwa mfano, kwa mabadiliko ya lori ya kijeshi chini ya gari la familia. Au kuweza injini ya Austria kwa carrier wa wafanyakazi wa Kirusi. Kwa namna fulani, Kiingereza ambaye anaishi nchini Ujerumani akageuka Michael. Alipata tank ya Kiingereza "Centurion" katika kampuni yao na aliomba kufanya gari wakati mwingine wakiongozwa, vinginevyo itachukuliwa kuwa mali isiyohamishika.
Inatokea kwamba mbinu hiyo inahitaji kurejeshwa. Unaweza kusema hii tayari ni uzalishaji. Lakini mtu binafsi.
Eneo jingine la shughuli za kampuni hiyo ni kuuza mali iliyoandikwa zaidi kutoka kwa jeshi la Marekani. Na hatuzungumzi tu kuhusu magari, lakini kwa kweli kuhusu kila kitu - kutoka kwa slippers hadi vifaa vya gharama kubwa.
"Machiators": Tunatafuta, kutengeneza, kuuza (Scene - Uingereza, USA na nchi nyingine)
Na hivyo tulirudi Uingereza tena. Viongozi katika mpango huu ni wawili - muuzaji na mechanic, ambayo katika msimu wa mwisho "updated".
Poster kwa T / S "Machiators", 2003 Picha: Kinopoisk.ruKatika uhamisho, maelezo mengi ya kiufundi, tunaonyesha hatua zote za kutengeneza gari. "Plus" au "minus" - swali ni mtu binafsi.
Mara kwa mara, dhana ya msimu imebadilishwa. Kwa mfano, kazi ilikuwa "kupata gari kwa kiasi fulani" (kutoka pounds 1000 hadi 5,000). Kisha kulikuwa na bajeti nyingine, uhamisho ulihamishiwa Marekani.
Show ya kuvutia zaidi, kwa maoni yangu, ilikuwa ziara ya kimataifa ("machinator kubwa"), ambaye lengo lake lilikuwa pesa kwenye gari la gharama kubwa (msimu wa kwanza). Kitu kama analog ya magari ya "ulimwengu ndani".
Mipango kuhusu magari kwenye kituo cha televisheni "ugunduzi" mengi, na kwa kila ladha. Kwa mfano, Chrome ya Cuba, kuzungumza juu ya maisha magumu ya duka la kutengeneza gari huko Cuba. Na hivi karibuni ilizindua mpango wa kuvutia "wanawake wa automati". Kwa ujumla, mtazamaji anavutiwa na kile cha kuchagua.
Mwandishi - Grigory Sharap.
Chanzo - springzhizni.ru.