Sa TV Channel nga "Discovery" Adunay usa ka direksyon, labi ka madanihon alang sa mga lalaki (bisan kung ang matahum nga katunga sa tawo interesado sa kini dili gidili niini). Kini ang mga paghatud bahin sa mga awto.
Ang labing inila nga proyekto gikan sa BBC Channel mao ang "Top Gir". Nahimo siyang usa ka global nga brand. Adunay usa ka magasin, mga pasundayag sa kalibutan ug uban pa. Ang mga partisipante niini, salamat sa lapad nga kabantog sa programa, nakalunsad sa ilang kaugalingon nga mga proyekto.
Dili kami magtinguha sa kini nga gear. Namatikdan ra namon ang piho nga English humor ug karismatik nga nanguna. Ug kana, ug ang lain dili gusto sa tanan. Dugang pa, kini nga pasundayag adunay pipila nga mga lagda. Pananglitan, sa laraw kinahanglan mahal o mahal kaayo nga mga awto.
Busa, hisgutan naton ang mahitungod nga takus nga mga alternatibo nga ang lain nga channel sa TV naghatag "pagdiskobre". Usa ka paagi o sa lain, kami mosulay sa pagpangita usa ka butang nga bag-o ug makapaikag gikan sa kalibutan sa mga awto.
"Paspas ug kusog": labi ka dali, labi ka barato, labi ka makapaikag (lugar sa paglihok - USA)
Kini nga pasundayag sa telebisyon gitukod sa pagpahiuli sa mga klasikong awto, dili ang labing badyet, apan una sa tanan - "paspas ug kusog". Sa ato pa, naghisgot kami bahin sa ingon nga mga makina nga sama sa kadaghanan sa mga Amerikano.Ang matag programa nagsulti sa kasaysayan sa awto, ug ang pagpakatawa sa nanguna nga mga pagbag-o sa Richard ug ang iyang team naghimo sa pagtan-aw nga makapaikag kaayo.
Sa ulahi, dugang nga mga pagpadala ang nagpakita. Sumala sa laraw, ang kanhi team sa nanguna nga nagbukas sa kompanya niini - "rebelyon nga garahe". Sa umaabot, sila matag karon nga makigkompetensya. Ug ang bantog nga mekaniko ni Aaron Kaafman nagpakita sa kaugalingon nga siklo niini - "ang matulin nga buhat ni Aaron Kaafman", "Steep turn ni Aaron Kaufman."
Ang labing makapaikag nga butang mao nga ang workshop nga gipakita sa mga transisyon tinuod nga tinuod. Mahimo nimo pa mahibal-an ang ilang website sa online nga adunay mga gitanyag sa awto (adunay usab kasayuran bahin sa show).
"Rusty Imperyo": Ang Kasaysayan sa usa ka kompanya (ang lugar nga aksyon - USA)
Sa kini nga programa, ang sukod sa Automotive Enterprise labi ka daghan ug gipakita kanamo ang daghang mga detalye - gikan sa adlaw-adlaw nga trabaho hangtod sa mga naguol nga kahimtang sa lainlaing mga departasyon.
Ang nag-unang bayani sa pagbalhin - Andy, ang tag-iya sa duha ka kompanya sa makausa. Kini nga dealership sa awto nga "Damasco Motors" ug Disassembling Car. Ang katapusang kompanya nag-organisar sa iyang amahan nga si Bobby. Ug gipalapdan ni Andy ang kaso sa usa ka puno nga kompanya.
Ang lugar diin ang mga makina nag-disassembled, mahimong motawag sa pulong nga "Dump", apan si Andy nakapasilo sa ingon nga usa ka pagtawag. Sa tinuud, kini usa ka tibuuk nga "kalibutan sa mga bahin sa awto", diin ang tanan naa sa lugar diin makit-an nimo ang labing talagsaong mga bahin ug mga awto sa lainlaing mga degree sa fitness.
Ang matag serye kasagarang nagalakip sa duha ka mga proyekto - usa ka medyo standard order ug lain nga pag-eksperimento sa paglalang. Ang katapusan nga kanunay nga moabut uban ni Andy, apan usahay ang mga ideya nga gilabay sa Bobby (kung moabut ang moabut).
Sa usa ka piho nga sukod, ang pasundayag mahimong tawgon nga "dokumentaryo nga serye sa produksiyon".
"Steel Guys": Asa makapalit usa ka dili kasagaran nga awto (usa ka lugar nga aksyon - Germany)
Ang Sphere sa Company mao ang mga sakyanan sa militar (gikan sa mga trak sa mga tangke). (Makita nimo ang ilang website ug, ingon sa giingon nila, "Pagtawag - nahibal-an nimo ang tanan.") Ang ulo sa kini nga negosyo, Michael Manusakis - ang personalidad nga kolor.Ang tibuuk nga teknik gipalit sa lainlaing mga bahin sa kalibutan. Usa sa labing dako nga supplier mao ang US Army, nga nagbaligya nga gisulat ang kabtangan, lakip ang mga awto. Usa ka butang ang gipalit sa Alemanya, sa Sidlakang Uropa, sa Tunga sa Sidlakan.
Gipangunahan sa kompanya ang mga makina sa pagkasunud ug gibaligya sa lainlaing mga kustomer, pag-usab sa tibuuk kalibutan.
Natingala kung pila ang mga tawo nga nagpalit sa gipahiuli nga teknik. Mahimo nga usa ka batan-on nga lalaki nga naghatag sa mga ginikanan sa una nga awto (siyempre, ang Amerikano nga dyip!), Ang kompanya alang sa pagkakabig sa Autofursors alang sa mga dagko nga tank trucks alang sa Afghanistan o mga filmmaker gikan sa Alemanya Hingpit nga dili malungtaron nga mga awto.
Dugang pa, gibaligya sa kompaniya ang mga ekstra nga bahin ug naghisgot sa lainlaing mga pag-ayo.
Pananglitan, pinaagi sa pagbag-o sa usa ka trak sa militar sa ilawom sa awto sa pamilya. O PERMOLING ANG AUSTRIAN ENGLEASYON SA RUSSIANONG GIPANGITA SA PERSIRIDEN PERARIRIDER CARRIER. Bisan unsa pa, ang Englishman nga nagpuyo sa Alemanya milingi kang Michael. Nakuha niya ang English Tank "Centurion" sa ilang kompanya ug gihangyo nga ibalhin ang awto, kung dili kini giisip nga real estate.
Nahitabo kini nga ang teknik kinahanglan nga ipahiuli. Mahimo nimo isulti nga kini ang produksiyon. Apan indibidwal.
Ang isa pa ka lugar sa kalihokan sa kompanya mao ang pagbaligya sa labing gisulat nga kabtangan gikan sa kasundalohan sa Amerika. Ug kami nagasulti dili lamang bahin sa mga awto, apan sa literal bahin sa tanan - gikan sa tsinelas sa mahal nga kagamitan.
"Machinator": Nangita kami, nag-ayo, namaligya (eksena - United Kingdom, USA ug uban pang mga nasud)
Ug busa gibalik namon pag-usab ang UK. Ang mga lider sa kini nga programa duha - ang nagbaligya ug ang mekaniko, nga sa katapusang mga panahon nga gi-update ".
Poster sa T / S "mga machinator", 2003 Photo: Kinopoisk.ruSa pagbalhin, daghang mga detalye sa teknikal, gipakita namon ang tanan nga mga lakang sa pag-ayo sa awto. "Dugang" o "minus" - ang pangutana usa ka tawo.
Matag karon ug unya, nausab ang konsepto sa panahon. Pananglitan, ang buluhaton mao ang "pagpangita sa usa ka awto alang sa usa ka piho nga kantidad" (gikan sa 1000 hangtod sa 5,000 libra). Pagkahuman adunay uban nga mga badyet, ang pagbalhin gibalhin sa Amerika.
Ang labing makapaikag nga pasundayag, sa akong opinyon, usa ka internasyonal nga paglibot ("Nindot nga Machinator"), kansang katuyoan mao ang paghimo salapi sa usa ka mahal nga sports car (una nga panahon). Usa ka butang nga sama sa automotive analogue sa "kalibutan sa sulod".
Ang mga programa bahin sa mga awto sa TV Channel nga "Dakpiang Discovery" daghan, ug alang sa matag lami. Pananglitan, ang Cuban Chrome, nga naghisgot bahin sa lisud nga kinabuhi sa shop sa pag-ayo sa awto sa Cuba. Ug bag-ohay nga naglunsad og usa ka makapaikag nga programa nga "Automaster sa Kababayen-an". Sa kinatibuk-an, ang tumatan-aw interesado sa kung unsa ang kapilian.
Awtor - Grigory Sharap
Source - Springzhizni.ru.