Utkastet till dekret "om förändring av dekret i Republiken Vitrysslands ordförande" lämnades till diskussionen om registrering av bilen. Det konsoliderar: Försäljningstransaktionerna mellan individerna och de juridiska personerna eller IP måste genomföras på icke-kontanter, och begreppet "faktura" är i allmänhet uteslutet. En annan viktig förändring - det kommer att vara möjligt att registrera transaktionerna inte bara i MRO GAI, utan också notarisis.
Med den fullständiga texten i propositionen i storleksordningen av fordon finns på länken.
Registrering på notarie
Idag, den 16 januari, började de offentliga diskussionerna ett utkast till lag. På lördag förklarade Mart en av innovationerna: "Kontrakt mellan individerna är föremål för registrering i trafikpolisens registreringskontor eller i inspektionerna av statligt skydd (nedan kallat registreringsmyndigheterna) eller ett notialt certifikat." Det är för registrering du kan gå till MRO GAI, och det är möjligt att notarie. Samtidigt bör notariet ange närvaron av restriktioner, förbud mot transaktionen (eller om frånvaro av begränsningar).
Obligatoriska villkor för kontrakt definieras också. Bland dem är nämnandet av arresteringar, närvaron av fordringar den tredje parten och liknande. Dessutom är det nödvändigt att registrera ansvaret för deltagarna i transaktionen, bland annat att ange felaktig information om närvaro av restriktioner för transaktionen. Villkorligt, om säljaren är lämplig för försäljningsrenheten (till exempel att det inte finns någon arrestering), och då kommer det att öppnas - han måste svara. Vad exakt kommer ersättningen i det här fallet, kommer att stavas ut i själva kontraktet.
Mart klargör en annan föreslagen innovation: "Kontrakt mellan individerna kan registreras i registreringsmyndigheterna i genomförandet av den statliga registrering av CU eller dra tillbaka dem från redovisning." Denna fras kan förstås enligt följande: Kontraktet kan registreras både när du ställer in maskinen för redovisning och när du tar bort.
Endast icke-kontanter
Transaktioner med variabler "Fisliso - Jurlso (IP)" och "Autocomistics (IP) - Kundernas" överförs till icke-kontanter. I punkt 1.5 i propositionen sägs det: "Genomförande av juridiska personer, IP-bosättningar med individer, inklusive enligt kommissionens överenskommelse, liksom individer av bosättningar med juridiska personer, är IP för alienerade TCS tillåtna endast i icke-kassaskåp. " I den aktuella upplagan av dekretet "om vissa åtgärder för att effektivisera transaktioner om alienering av fordon", är beräkningsmetoden inte förhandlat fram.
Vad kan det betyda? Det antas att överföringen av beräkningar i autokomistanter och auto-biljetter leder till ett mer transparent system av transaktioner, förmågan att spåra kassaflödet. Detta minimerar uppkomsten av bedrägerier företag (som freshmotors, AVTOPAPA, Auto Accompanise) och deltagande i de gråa systemen för auto choos "oidentifierade personer", som de skriver i rapporterna från inrikesministeriet. Eftersom icke-kontanter kan vara lättare att spåra, faller de in på området för skattemyndigheterna, och "oidentifierade personer" upphör att vara sådana.
Ordet "konto-certifikat" utesluter
Ordet "poängcertifikat" i propositionen finns två gånger: med verberna "ersätt" (på "försäljningsavtalet") och "utesluta". I den aktuella utgåvan av dekretet "om vissa åtgärder för att effektivisera transaktioner om alienering av fordon" kallas ett intyg ett dokument som bekräftar ingåendet av försäljningsavtalet.
Vad är det för? Återigen kan en sådan förändring slå pelarna. Kortfattat återkalla hur de agerar. De frågar säljaren att skära vehocporten, ta bort bilen från registret, ge en kopia av pass, passera bilen och nycklarna. I gengäld ge pengar. Då finner diskutionen köparen och gör en bil på sin kopia av passet på säljarens vägnar och i fakturan. Konto-hjälp kan köpa någon IP. Det visar sig att diskonteringen faller ut ur försäljningskedjan, och det tar emot pengar och är inte ansvarig. Uteslutningen av fakturan kommer att innebära kollaps av hela systemet.
Offentlig diskussion om utkastet till lag kommer att vara till 25 januari.
Se även:
Auto.onliner i telegram: inredning på vägarna och bara de viktigaste nyheterna
Finns det något att berätta? Skriv till vårt telegram bot. Det är anonymt och snabbt