Hyundai har problem några timmar innan frisättningen av den första helt elektriska Ioniq 5. Kona EV Crossover har upprepade gånger påverkat problemet med eld, och efter det att det återkallades om 25 tusen enheter, blev det känt om ett annat fall av en bilbrand, som renoverades redan.
Enligt SpeedMe.ru-upplagan har Hyundai Motor Company skjutit upp inlämnandet av en plan för att eliminera produktionsfel i samband med tändningen av Kona EV, som var planerad att förelägga jord-, infrastrukturdepartementet den 19 februari. Förseningen är relaterad till det faktum att förhandlingar mellan Hyundai Motor Company och LG Energy Solutions fortfarande fortsätter och kommer att slutföras inom en snar framtid. Det är känt att olika planer utvecklas, till exempel hur man delar upp kostnaderna för båda sidor under återkallelsen.
Feedback kommer att vara mycket dyrt för båda företagen. Så, om ett beslut gjordes för att ersätta batteriet installerat i Kona EV, kommer kostnaden för arbetet att lämna minst 1 biljoner van eller mer än 66,7 miljarder rubel till aktuell kurs. För närvarande är det fortfarande känt att cirka 16 fall av eld Hyundai Kona EV.
Jord-, infrastrukturdepartementet och transporten rapporterade att orsaken till återkallandet är "produktionsmöjligheten av batterielement". Enligt undersökningen av det koreanska forskningsinstitutet för bilsäkerhet bekräftades möjligheten till brand, eftersom separatorn skadades mellan positiva (+) och negativa (-) plattor.
I det här fallet kan LG Energy Solutions vara enbart att betala ersättning om problemet är associerat med ett internt batterielement, och om problemet är relaterat till batterikontrollsystemet (BMS) kommer allt ansvar att falla på Hyundai Motor Company.
Tidigare återkallade Hyundai Motor Company Kona EV-bilar för att uppdatera batterikontrollsystemen (BMS) och reducerade laddningshastigheten från 100% till 85% och ersatte omedelbart batteriet i bilar, där atypiska särdrag hittas, såsom överdrivna spänningsavvikelser mellan celler eller en skarpa förändringstemperaturer.
En annan eld bröt ut i Kona EV, som blev känd den 23 januari 2021. Anledningen till bilens eld är att ta reda på. Den 15: e den 15: e det fanns en eld i en elektrisk buss i Chhanvone, Konnam. Tyvärr producerades även batteriet på bussen av LG Energy Solutions. Det rapporteras att bussen har reparerats av den komponent som är associerad med batteriet, som kallas Power Relay Assembly (PRA), strax före händelsen.