AutoLate, den officiella återförsäljaren av Car Haval, Chery och GAC, den första i Ryssland tog lite känd med oss, men den elektriska coupe av Xpeng P7 är mycket populär i Kina.
Förresten var det den här modellen som erkändes i sitt hemland en bil på året och dömde den här titeln med Hongqi H9. Och nu uppträdde den här bilen i Ryssland. Browser av portalen "kinesiska bilar" fick höra om den lovande modellen. "När du först blir bekant, ger det intrycket av aliel från framtiden, och den här känslan försvinner inte och under ledtråden," noterade han.
Så, den elektriska coupe Xpeng P7 presenterades i april 2020. Tillverkaren noterar att denna modell är den mest högpresterande, snabbt laddade och har det högsta reseområdet jämfört med konkurrenter. Det är värt att notera att Xpeng P7 utvecklades i samarbetet av kinesiska tekniska konglomerat Alibaba och Xiaomi.
Kupén är byggd på grundval av den supermoderna plattformen Alibaba in-car mini app. Den är utformad speciellt för att underlätta tillgången till tjänster som utvecklats för smarta bilar, och är inriktad på avancerade funktioner som är förknippade med navigering, trafik, styrning av föraren och hjälper till med resor. Plattformen samlades också samman all den mest avancerade röst- och visuella interaktionstekniken baserade på artificiell intelligens.
Utseendet på Xpeng P7 är spektakulärt och snabbt. Bygga rovsilhouette, nyfikna dörrar, dolda handtag som läggs fram från dörrarna när du öppnar bilen - allt detta fungerar på humör och döljer inte särskilt den elektriska bilens potential. Elektriska dimensioner - Längd 4 880 mm, bredd 1 896 och höjd 1 450 mm. Hjulbas 2 998 mm.
Inuti bilen uppmärksammar ljusa röda sportstolar, skinned nappa läder. De är tillräckligt tuffa, med utvecklat sidostöd, de har en elektrisk enhet, uppvärmning och ventilation. Den senare, förresten, är endast tillgänglig på förarsätet. I hans huvudbegränsningar sys dynamiken i röstljudsystemet, och i dem möter bilen föraren till röstkommandon.
Dessutom finns det ett Premium Acoustic System Dynudio och det ljud det ger bara en fantastisk. Och titta på hur, när den är påslagen från frontpanelen, lämnar högfrekventa backlithögtalare, få ett slags estetiskt nöje.
Observera att interiören i allmänhet är mycket modern med ett minimum antal fysiska knappar - det finns bara två så här - för att stänga av bilen och larmet. Hantering av bilens funktioner utförs av en stor central display och paneler på ratten.
Den första XPENG P7 i Ryssland presenteras i Super Long Range. Bilen har en bakre enhet och en elmotor med en kapacitet på 266 hk. (390 nm). Batterikapaciteten är 80,9 kWh, det här, enligt tillverkarens ansökan, är tillräckligt för 706 kilometer av vägen mot en avgift på den europeiska NEDC-mätcykeln. Laddningstid från AC (från 30 till 80% avgift) är ca 6,5 timmar.
Utsikterna för Xpeng P7 på den ryska marknaden är ännu inte rapporterat. Bilen var verkligen ultramodern och högteknologisk, vilket visar hur långt teknik har avancerat vid tillverkning av elektrokar.