Den villkorliga gränsen för atmosfären och yttre rymden anses vara en ficka med en höjd av 100 kilometer. Ovanför denna nivå blir luften för gles, och så att de aerodynamiska enheterna är som flygplan kan förbli under flygning, kommer de att behöva utveckla hastigheten som är lika med det första utrymmet. Detta gör luftfart på en sådan höjd nästan meningslöst.
Men i verkligheten, sällan, vilket flygplan stiger över 10 kilometerhöjder. Och i jordens mesosfär, vid höjderna på 50-80 kilometer, är luften redan så löst att endast specialiserade flygplan kan röra sig där och till och med ballonger hålls i flyg med svårigheter. Använd dessa höjder med fördelar kommer att tillåta mikrodroner av den nya designen, som laget av Igor Bargatina från Pennsylvania University presenterade på sidorna av vetenskapliga framsteg.
För att visa begreppet konceptet använde författarna små (sex millimeter i diameter) skivor skärs ut ur ljus, transparent polyetylentereftalat (PET, han är Maje eller Loven). Den nedre sidan av cirklarna var täckt med ett tunt lager av kolnanorör. Placerad i en vakuumkammare, i vilken luftens densitet vid höjden av mesosfären simulerades, kunde sådana anordningar förbli i flygning på grund av den infallande strålningens energi - både laser och vanlig sol.
Faktum är att kolnanorotubes absorberas anmärkningsvärt av det förflutna avstrålade strålningen, märkbart uppvärmning. Detta medför en lokal ökning av lufttemperaturen under skivan, som i sin tur skapar en riktningsupphöjning, som håller miniatyrskivan i luften, som om ett flygande "mattplan" från en saga.
Levitation av mikroskopiska partiklar på grund av ojämn uppvärmning i ljuset kallas fotophores, och enligt författarna lyckades de först uppnå stabilitet i ett sådant flyg. Beräkningar visar att sådana mikrodoner kan vara under lång tid, inte spendera energi, håll dig i luft vid hög höjd och bära miniatyrverktyg ombord.
Källa: Naken vetenskap