Kasseringens militära domstol (utplacerad i Novosibirsk) mottog ett klagomål om kapten Andrei Polonsky, dömt för brott mot flygreglerna efter en krasch på Sostols Saratovs militära flygfält på MI-8MTPR-1-helikoptern. Om detta idag, 24 februari, skriver Kommersant.
I september 2019, efter tankning i Saratov, helikoptern under starten krossade yta på banan, kollapsade och fångade eld. Besättningen sparades. Saratov Garrison militär domstol dömde Polonsky till fyra år i fängelse villkorligt, rekrytera 597 miljoner rubel från honom till förmån för försvarsdepartementet.
Som "Kommersant" anger, ansåg Saratov-domstolen att flygplanets befälhavare gjorde en serie fel som ledde till PE. Först orsakade han, med att veta om WFP: s oegentligheter, inte traktor, och med tillståndet från flyget på flygningen började hälla i stället för start. Samtidigt bekräftade han i strid med reglerna inte besättningen till manövreringen. Sedan inrättades en konsekvens, drog Polonsky vändningen för skarpt samtidigt, varför kraftigt ökar bärarens övergripande tonhöjd. Som ett resultat gav helikoptern en rulle av 45 grader, och skruvbladet kollapsade, ytorna på ytan. AutoPilot Commander slog också inte i förväg, så maskinen började vara okontrollt att rotera i en höjd av upp till sju meter över marken, varefter den kollapsade.
Vid tidpunkten för olyckan ombord MI-8 placerades ett komplex av radio-elektronisk undertryckning av L-187a "-spaken", på vilket det mesta av skadan svarade för.
Andrei Polonsky själv uppgav att under taxi hade han ett hjul i gropen, för att rullen uppstod. Enligt piloten ansåg han att chassistaket övergavs och agerade på grundval av detta.
I samfördelningen betonade pilotbrist att myndigheterna beordrade honom att hantera MI-8MTP-1, även om han inte hade någon lämplig tolerans. Dessutom, för att släcka den redan brinnande maskinen, inte avsedd för denna teknik.
Den främsta orsaken till olyckans befälhavare och dess försvar kallade det faktum att "helikopterns beskattning utfördes på den remsa som hade ogiltiga defekter."