Den kritiska politiska situationen i början av 90-talet slogs mest akut i företagen av försvars- och industrikomplexet, bland annat som Arzamas maskinbyggnadsanläggning var. Vid den tiden var dess huvudprodukter pansarpersonalbärare av BTR-80, efterfrågan på vilket sjönk kraftigt. För att på något sätt överleva, var jag tvungen att riskera och försöka komma in på nya marknader för mig själv.
Så Gas-3934 Siam uppträdde (en speciell samling av en bil), utvecklad av Gorky Automobile-fabrikens gemensamma ansträngningar och Arzamas maskinbyggnadsanläggning. Bilen med ett ovanligt utseende skapades, först och främst för transport av värdefulla varor på terräng. Faktum är att det är en tung off-road collector van.
I fyra år skapade företaget cirka 70 enheter av kollektorfordon, och enskilda exemplar nådde denna dag. En av dem hittades i Moskva-regionen och föll till restaureringen i KB Smirnovs verkstad.
På kundens uppgift bör det pansarfordon ha tagits in i kollektivtillståndet och ha en komplett uppsättning av en serie monterad maskinpistol installerad från en pansarpersonalbärare som släpptes i ett begränsat antal en serie. För att göra detta var jag tvungen att hitta demilitariserade element och stridsgrenplatser.
Gammal färg från kroppen avlägsnades med sandblästring och målade återanvända modern teknik. Alla pansarmoler ersattes och alla delar av strömförsörjningen återställdes, och ledningarna och belysningen blev ny inhemsk produktion.
GAZ-3934 Siam hade en ganska nyfiken upphängning design med element som lånas från den pansares personalbärare BTR-80. Hon är här, förresten, helt oberoende. Ett system med centraliserad däckbyte tillåter att bibehålla tryck inuti däcket även med tre kulor.
Kabinen hade luftkonditionering, värmare, kommunikationssystem och navigationssystem. I KB Smirnova, inredningen, förresten, också uppdaterad, med ursprungliga material. Särskild innovativ utveckling är dörrar med höga sekretesslås med bilkontakt.
Prenumerera på Telegramkanal Karakoom