Namnet på den första ryska bilen gick till den kinesiska elektrocaren

Anonim

I Europa, under freze-varumärket säljs omvandlat av Wuling Hongguang Mini EV.

Namnet på den första ryska bilen gick till den kinesiska elektrocaren 6049_1

Det lettiska företaget Dartz Motorz, som är engagerat i frisläppandet av Armored SUV, återupplivade namnet på den första ryska bilen, vilket var en självgående transport av Yakovlev-freet, byggt 1896. Endast den andra delen är bevarad från det ursprungliga namnet, och själva maskinen är en kompakt elektrokardiell Wuling Hongguang Mini EV.

Namnet på den första ryska bilen gick till den kinesiska elektrocaren 6049_2

Enligt data från motor.ru kommer nyheten att kallas freze nikrob ev. Det finns inga data om den elektriska bilens tekniska utrustning, men det är känt att han i en avgift kommer att kunna köra ca 200 km. För den grundläggande versionen kommer de att fråga 9999 euro, vilket är cirka 888 tusen rubel, och för den högsta ändringen måste man lägga ut 14 999 euro, vilket är cirka 1,3 miljoner rubel. Det är anmärkningsvärt att den ursprungliga Wuling Hongguang Mini EV i Kina är en mycket billig bil, som erbjuds för 28.800-38.800 yuan (327-440 tusen rubel).

Namnet på den första ryska bilen gick till den kinesiska elektrocaren 6049_3

Freze fick en djupt uppgraderad kropp, en ny inredning, liksom förbättrad utrustning. Modellen kommer att anpassas till europeiska vägar och även den grundläggande modifieringen är väldigt annorlunda än den kinesiska källan.

Namnet på den första ryska bilen gick till den kinesiska elektrocaren 6049_4

Motor rapporterar att den ursprungliga Wuling Hongguang Mini EV produceras av Saic-Gm-Wuling Automobile Joint Venture. Föreslagna modifieringar med batterier med 9,3 och 13,2 kW * h och det inbyggda termoreguleringssystemet. Den elektriska motorns wuling ger 85 nm vridmoment, men det räcker inte för att accelerera till 100 kilometer per timme. Stryk på den kompakta elektrokarcar är 120-170 km, och från ett 220-volt uttag kan det laddas för 6,5 eller 9 timmar (beror på batterikapaciteten).

Namnet på den första ryska bilen gick till den kinesiska elektrocaren 6049_5

Publikationen noterar att bilen som frezeelektrocaren kommer att försöka återkalla, byggdes tillbaka 1896. Gemensamt projekt "Den första ryska växten av gas och fotogenemotorer E.A. Yakovleva "och" pa skyttefabrik Freens "var ett försök att upprepa framgången med Karl Benz. Självkyrde vagn Yakovlev-freens var utrustad med en 1,0-liters encylindrig kraftenhet, som utvecklade kapaciteten på 2 hk. Barnvagnen kan accelerera till 21 km / h.

Läs mer