Franz Toast: Vi slutade montera chassi

Anonim

Franz Toast: Vi slutade montera chassi 588_1

På tröskeln till Alphaatas chef blev de frankrödor 65 år gammal. Trots runddatumet blev den österrikiska specialisten inte distraherad av firandet - förberedelse för den nya säsongen i full gång.

Franz Toast: "Jag bryr mig inte om min födelsedag. Jag står nu bredvid det nya chassit som vi just avslutat samla. Vi jobbar, inte firar. Det är ingen mening att vara distraherad - du måste hålla dig till den valda sökvägen. "

Talar om den kommande säsongen, Toasten utsåg målet med laget - den femte platsen i konkret av designers, men noterade att det skulle vara svårt att uppnå ett sådant resultat: "I alla sinnen har laget bra positioner. I ansiktet av Pierre Gassley har vi en racer, som har visat sig vinna. Yuki Tsonya är en fantastisk ung talang, som fortfarande kommer att göra ett starkt intryck. Men vi har inga hundra procent garantier för framgång.

År 2020 vann vi tävlingen och var snabb på nästan alla spår, men avslutade säsongen bara den sjunde. Det vittnar väl på tätheten av kampen bakom de första tre.

Det är ingen mening att lura dig själv. Mercedes - Favoriter av säsongen. De har fortfarande en tydlig fördel, speciellt om vi pratar om kraftverk. Men våra partners från Honda utarbetade perfekt vad som skulle hjälpa till.

Teamet är i en optimal situation, eftersom vi har en erfaren racer, och ung som kan lära av erfarenhet av att arbeta med maskinen och inställningarna. Tack vare detta kommer vi att kunna utvecklas snabbare. Med två unga ryttare att utvecklas svårare, eftersom det tar mer tid.

När Sebastian Vettel kom till vårt team var han inte längre en debutant. Vid den tiden var han redan en BMW-Sauber Test Pilot och deltog i US Grand Prix i Indianapolis. För rekryteringen Toro Rosso hade han mer erfarenheter. En viktig tävling i Monza 2008, när vi vann. Teamet växer med en ryttare, vilket är en avgörande faktor.

Racer ger värdefull information till ingenjörer, tack vare vilken bilen kan göras snabbare. Framgångsrika piloter spenderar alltid längre i samma lag, för så har de möjlighet att hjälpa ingenjörer att skapa en bil som är mer lämplig för dem. Möjligheten att bygga ett lag runt oss själva är en hel konst som är mer ägd. Racer är nyckeln till framgång.

Först och främst borde ryttaren ha en passion för arbete. Det borde vara disciplinerat och uppfinningsrik, ständigt fråga sig frågor: "Vad kan jag göra bättre?", "På grund av vad jag kan komma före rivaler?". Sådana var Michael Schumacher och Sebastian Vettel. Förresten ser jag ett liknande tillvägagångssätt för fallet och Mick Schumacher. "

Källa: Formel 1 på F1News.ru

Läs mer