Genesis Under den officiella presentationen berättade han lite om sin andra GV70-crossover, men konfigurationen på företagets hemsida avslöjade ett antal detaljer.
Minns att Genesis GV70 2022 i form av ett koncept först visas tillbaka i oktober, vilket ger möjlighet att uppskatta sin stil. En nyhet av mycket ekon "senior" modell GV80, men är inte en reducerad kopia. Trots det faktum att modellens utformning avklassificerades före premiären, var dess tekniska data inte känd för nutiden.
Så kommer GV70 2022 att erbjuda tre olika motorer: den 2,5-liters raden fyrcylindrig turboladdaremotor, som blir den grundläggande, 3,5-liters V6 turboladdade och en rad fyrcylindrig motor med en turboladdare på 2,2 liter. Varje enhet kommer sannolikt att vara utrustad med en åtta stegs automatisk växellåda. Enheten är tillgänglig på valet - bak eller fullständigt, även om den senare måste vara standard för en 3,5-liters motor. Således måste GV70 innefatta en allvarlig tävling för MERCEDES-BENZ GLC, BMW X3, Lincoln Corsair och Volvo XC60, speciellt om den går såväl som GV80.
En 2,5-liters fyrcylindrig motor kommer att installeras som standard, vilket ger 300 hästkraftseffekt. I sin tur har 3,5-liters V6 en effekt på 375 hk, och en 2,2-liters fyrcylindrig turbodiesel producerar 207 hk.
Redan i den mest prisvärda versionen kommer crossoveren att vara utrustad med LED-strålkastare, bagageutrymmet och de 18-tums legeringsskivorna. I stugan kommer föraren att vara tillgänglig med en elektrisk enhet och inställning i 12 positioner, en 14,5-tums skärm av ett informations- och underhållningssystem och en 8-tums enhetspanelvisning. Köpare kommer också att få klädsel från läder, framsätet med uppvärmning och en trådlös laddare för en smartphone.
En uppsättning hjälpsystemet är standard. Det har funktioner som intelligent farthållare med Stop & Go-funktionen, Strip Assistant och Collision Warning Assistant. Modellen kommer också att ha ett kontrollsystem av "blinda zoner", hjälp för att förebygga kollisioner under korsningen bakom och mycket mer.
19-tums legeringshjul kommer att finnas tillgängliga, panoramautlucka på tak- och vikningsspeglarna med en bakgrundsbelyst med bakgrundsbelyst, som projicerar Genesis-logotypen, läderstolar, uppvärmd ratt, passagerarsäte med 4-positionsjustering av ländryggen, en intelligent Parkeringssystem, kollisionsförebyggande system under parkering och cirkulär undersökningskammare.
Topov kommer att vara prestanda för sportprestige med en mer sportig design och 21-tums legeringsskivor. Fler ändringar kommer att inträffa i kabinen - här är en speciell finish och unika läderstolar med insatser, intelligent kryssreglage baserat på navigering, körhjälpsystem på Highway II, liksom ett antal andra assistent.
Alla ovan nämnda modeller är utrustade med en 2,5-liters fyrcylindrig turboladdningsmotor, som är ansluten till en åtta hastighets automatisk växellåda och ett standard fulldrivsystem. Köpare kommer också att kunna välja en 3,5-liters V6 med dubbel turboladdning. Det bör producera 375 hp Kraft och 530 nm vridmoment.
Modeller som är utrustade med V6 har en något annorlunda funktionalitet och utrustning, men i allmänhet liknar den utrustning som anges ovan.
GV70 kommer fram i USA i sommar. I Ryssland ska modellen inte vänta tidigare än 2022.