Mitsubishi Motors presenterade Outlander Crossover New, fjärde generationen. Det, förresten, förändrades inte sedan 2012. Under denna tid lyckades företaget komma in i Renault-Nissan Alliance. Och den efterlängtade nyheten var överraskande mer från "Nissan" än från Mitsubishi.
Så, "Outlander" är nu baserat på den enhetliga Renault-Nissan CMF-C / D-plattformen - exakt som Nissan X-Trail. Nyhetsstorleken överstiger sin föregångare: den är längre än 15 millimeter (4710), bredare än 51 millimeter (1862), över 38 millimeter (1748) och hjulbasen ökas med 36 millimeter (2706).
Från samma X-trail fick den nya outlander nästan hela salongen. En 12,3-tums digital instrumentbräda och 9-tums multimediac skärm lånas. Liknande och klimatblock, och många andra element. Det noteras att mer högkvalitativa och dyra material kommer att användas i inredningen.
Kraftverket "Outlander" av den nya generationen lånade också från Nissanov. Nu i rörelse leder crossover en 2,5-liters "atmosfärisk" PR25DD med en avkastning på 184 "hästar" och 245 nm vridmoment. Enheten fungerar i en tandem med en variator som imiterar åtta virtuella växlar.
Enheten kommer att finnas tillgänglig antingen eller full. I det senare fallet används S-AWC-systemet (super allhjulskontroll). Dessutom kommer broms AYC-elektroniska komplexet (aktiv yaw-kontroll) att finnas tillgänglig, som kan byta vektorn av dragkraft med bromsar. Förresten kunde bara en ny "outlander" ha förvärvat så från alla Promotform.
Det är knappast det enda som kvarstår i Outlander från Mitsubishi är ett utseende. Crossover görs i andan av begreppet Mitsubishi GT-PHEV 2016. Det kännetecknas av modig två-tier främre optik, smalna bakljus och präglade sidoväggar. Det kan ses med det blotta ögat som det ser ut radikalt annorlunda än hans föregångare.
Observera att de första spelen i Mitsubishi Outlander kommer att gå till den nordamerikanska marknaden - i USA, Kanada och Puerto Rico. Beställningar accepterar redan order, och prisetiketten startar från $ 25,795 (cirka 1,9 miljoner rubel).
Det är anmärkningsvärt att för den europeiska marknaden i framtiden är det också planerat att skapa en version av crossover med en PHEV-ansluten hybrid. Det är i det att det maximala antalet Mitsubishi-utvecklingen kommer att vara inblandade.
När det gäller Ryssland planerar produktionen av Outlander igen att lokalisera i Kaluga. Därför måste vi vänta på en nyhet på vår marknad minst 2022. Slutförande och priser, naturligtvis, förbli mysterium även för tillverkarna själva.
Prenumerera på Telegramkanal Karakoom