I Ryska federationen är den så kallade "folk" bensinen av AI-92-märket AI-92 fortfarande i hög efterfrågan - ett ganska billigt bränsle, som i Europa och utvecklade asiatiska länder inte kommer att träffas nu. Samtidigt måste Kinas bilverkare och Sydkorea till och med ändra kraftverken i sina maskiner så att de kan "smälta" lågkvalitativt bränsle och var konkurrenskraftigt på marknaden i vårt land.
Som det blev känt för att publicera 32cars.ru kan bensinklass AI-92 i den närmaste framtiden försvinna från den ryska bensinstationen, som tidigare hänt med AI-80. Det noteras att de stora problemen hos ryssarna inte kommer att vara, eftersom skillnaden mellan lågbuken AI-92 och den högoktan AI-95 är att den andra på grund av vissa tillsatser är större motstånd mot detonering i motorn. Nåväl, naturligtvis, en stor skillnad i pris, så många ryssar räddar på bensinstationer.
Enligt experter, under detonering är bensinförbränningshastigheten i cylindern 1,2 km / s, varför motorn kommer i förfallna mycket snabbare. Förhindra detonation hjälper bränsle med ett högt oktantal.
Så idag används detta bränsle i många moderna modeller av bilar, som har en hög grad av bränslekomprimering i motorn med turboladdning.
"För närvarande är AI-80, till exempel att se för bensinstationer ganska svårt. Det är nästan inte till salu. Jag tror, och AI-92 i den närmaste framtida "knätet i flugan", eftersom alla nya bilar redan kräver god bensin, som motstår detonation, säger avtarpert.
Tidigare ringde ryssarna vägen för att avslöja icke-bensin för bensinstation. Så, bilägaren kan kontrollera volymen av sällskapligt bränsle vid tankning är mycket lätt - med hjälp av ett speciellt utskjutande, som kan utfärdas på den mest bensinstationen, som just misstänks notera. Dessutom har rykten skingrats om bensin AI-92s säkerhet på grund av närvaron av ett mycket mindre antal tillsatser som är skadliga för bilen. Experten rådde förarna att följa rekommendationerna av automakers. Och om för en viss maskin rekommenderas att använda bensin med ett oktantal inte lägre än 95, bör det hällas.