En imponerande videotestkörning av tre ikoniska elektrokar uppträdde på den kinesiska YouTube-kanalkanalen. På den, Tesla Model Y, BMW IX3 och NIO ES6 Crossovers jämförs samtidigt i fyra riktningar: överklockning, bromsning, höghastighetsarrangemang och verifiering av förmågan hos sin fulla enhet. Köra framåt: Resultaten av detta storskaliga test visade sig vara mer än oväntat.
Så, i det första testet till överklockning upp till 100 kilometer per timme, var kineserna oväntat den minsta chocken - det nådde det önskade märket på bara 4,3 sekunder. Inte mindre oväntat blev BMW en outsider, som visar 6,5 sekunder. Tesla gjorde hundra exakt fem sekunder. Referensspåret i Ilona-maskens hjärnbarn övervinnde om 57 sekunder, medan "bayerska" - i 1,38 minuter. "Kinesiska" visade sig vara 44 hundratals snabbare än BMW.
Det andra testet var på bromsning, och i den var den tyska elbilen igen den svagaste. För sitt fullständiga stopp från en hastighet på 100 kilometer per timme krävs ett avstånd på 38,2 meter. Men här var separationen från rivaler vid IX3 inte så signifikant: modell Y och ES6 bromsade för 36,4-36,6 meter.
ALAS, BMW misslyckades med att rehabilitera och i det tredje testet för omläggningens passage. Dess gränshastighet var 70,8 kilometer per timme. NIO ES6 har ett maximalt märke på nivån på 71,8 kilometer per timme. Och Tesla gavs ut i ledare med en konkret separation - 73,5 kilometer per timme.
![Se hur elektrisk BMW med en krasch förlorar Tesla och NiO 4516_1](/userfiles/22/4516_1.webp)
I det slutliga testet för att kontrollera hela enheten deltog endast Tesla och Niio. Av vilken anledning är det inte rapporterat - uppenbarligen inte att "avsluta" BMW är slutligen. Så, för detta test använda rullplattformar för vilka maskinerna sätter maskinerna, imiterar den fullständiga frånvaron av vidhäftning med dyrt flera hjul. Båda bilarna klarade med tre plattformar, som var kvar på marken endast ett bakhjul. Men förlita sig bara på framsidan, fyrhjulsdriften klara sig inte längre.
Enligt resultaten av alla test visade den bayerska elektrocrust de svagaste resultaten. Men vinnarens titel i det här fallet kan delas lika: Den kinesiska Niio visade sig inte värre än Tesla.
![Se hur elektrisk BMW med en krasch förlorar Tesla och NiO 4516_2](/userfiles/22/4516_2.webp)
Prenumerera på Telegramkanal Karakoom