Det brittiska företaget ankomst för att testa sin framtida partner och kunden, den brittiska bussoperatörens första buss, "The Arrivebus" Electric Office. Under testningen kommer ankomstelektronen att köra på befintliga första busslinjer i Storbritannien, som börjar under hösten i år. Samarbetet mellan de två företagen började efter att första bussen tillkännagav sitt åtagande att inte köpa fler bussar med dieselmotorer, från och med 2022 och år 2035, gå till användningen av uteslutande transportera med nollutsläpp.
För närvarande har en del av den första bussflottan redan översatts till användningen av mer "rena" bränslen. I synnerhet arbetar 99 Bometan Bussar i Bristol. Men, som du förstår, äter det fortfarande inte transport med nollutsläpp. Så att ersätta en del av dieselflottan på biometanbussar är bara ett övergångsstadium till helt icke-utsläppstransport. Också i Aberdeen finns det flera dubblacors med vätgasmotorer. Med tanke på ankomststrategin för att skapa lokaliserade industrier i form av ett mikrofaktiskt nätverk har Denis Sverdlova blivit den mest föredragna partnern för den brittiska kollektivtrafiken.
En ankomst av en våning är utrustad med en energilagringskapacitet med en kapacitet på ca 310,8 kW * h, och kan laddas både alternerande och likström. Jämfört med Odnoklassniki är det 40% lättare på grund av den modulära tekniken och material som används. Detta ger stor energieffektivitet vid utgången.
Janett Bell, VD för första bussen sade: "Som ledare inom hållbar rörlighet är vi glada att meddela vårt partnerskap med ankomst, vilket hjälper oss att ta till Storbritanniens gator bland de mest innovativa bussarna med en nollnivå för utsläpp för Våra kunder och partners. Vi är stolta över att vara den första operatören i Storbritannien, som testade de elektriska bussarna, och vi hoppas att arbeta tillsammans för att påskynda övergången till nollutsläpp i vår sektor. Det förväntas att deras innovativa teknik också kommer att förbättra kundservice, och vi ser fram emot hur kunderna kommer att svara på nya bussar när testning under andra halvåret i år börjar. "
Ankomst implementerar ett helt nytt tillvägagångssätt för design och montering av elbilar. Låga kapitalkostnader, snabbt skalbara mikrofabriker i kombination med komponenter, material och programvara av egen utveckling, tillåter de bästa bilarna i sin klass till konkurrenskraftiga priser jämfört med de fossila bränslealternativen och med ett betydligt lägre totalvärde av ägande. För närvarande har bolaget två huvudkontor, i London (Storbritannien) och Charlotte (USA). Även i år kommer de två första mikrofaktor att lanseras, i South Carolina (USA) och i Bister (Storbritannien).
P.S.Det är trevligt att observera hur ankomststeget utvecklas, växer och hittar nya partners och kunder. Och givetvis kommer den viktigaste punkten i bolagets utveckling att vara lanseringen av seriell produktion på nytt mikrofaktor.