12 broar kommer att visas på det fjärde steget av byggandet av M-12 Moscow-Kazan-vägen, som kommer att hållas i Nizhny Novgorod och Vladimir-regionerna. Detta blev känt på den officiella YouTube-kanalen i entreprenörens företag "Autoban".
Organisationen kommer att ta itu med uppbyggnaden av spåret från korsningen med den regionala betydelsen av Murom M-7 "Volga" till den federala motorvägen för R-158 Nizhny Novgorod-Saratov.
Enligt informationen om portalen av den statliga transporten kommer spåret att hållas genom Nawasho City-distriktet, Ardatovsky-distriktet, landsbygdens bosättningar av Balahoninsky, Lomovsky, Abramovsky, Kirillovsky bynsråd i Arzamas distrikt, liksom Liksom genom landsbygdens bosättning Borisoglebsk, Muromsky District of the Vladimir-regionen.
Längden på denna plot kommer att vara 123 kilometer. Det kommer att spendera 79,77 miljarder rubel för sin konstruktion.
Det är känt att vägen kommer att bestå av fyra remsor, och dess beräknade hastighet kommer att vara 120 km / h. Bredden på körbanan kommer att vara lika med 15 meter och separationsremsan - 3 meter.
Enligt planen måste bolaget bygga 35 konstgjorda strukturer på denna sida. Spåret kommer att korsa de åtta floderna i detta skede. Av de 12 planerade broarna, den största broövergången genom OKU. På den plats som valts för projektet är flodens bredd 380 meter.
Byggandet av detta skede av spåret kommer att slutföras i slutet av juni 2024.
Förutom det fjärde etappen kommer "Autoban" -företaget också att engagera sig i byggandet av spåret på sjätte etappen. Det är känt att vägen kommer att hållas genom regionen Nizhny Novgorod och Chuvash-republiken. Spåret kommer att läggas från korsningen med Road Regional betydelse "Working Porn" till Federal Highway A-151 "Tsivilsk-Ulyanovsk". Dess längd kommer att vara 133 kilometer, och byggandet kommer att kosta 69,29 miljoner rubel. På denna sida måste bolaget bygga 54 konstgjorda strukturer, inklusive 51 bro och överfart, två ekoduk, fotgängarövergång och en transport. Det är känt att den här webbplatsen planerar att bygga i 39 månader.
Regeringen i Nizhny Novgorod-regionen, enligt företaget "Autoban", bedömer den ekonomiska effekten av byggandet av spåret på 156 miljarder rubel. Tack vare sin konstruktion tar vägen från Moskva till Kazan 6,5 timmar, medan det för närvarande är skyldig.