Två bilar i Andorra, fem - i Estland, 121 - till Tyskland. Intressanta fakta om att exportera bilar från Vitryssland

Anonim

Du kan vara förvånad, men Vitryssland, bland annat också en bil. Till exempel, år 2020, har exporten av bilar ökat dubbelt jämfört med föregående år. I de siffror ser det ut så här: År 2019 sålde vi 19,9 tusen bilar utomlands, 2020 - nästan 40 tusen. Auto.tut.by officiell statistik för import och exporterande bilar och hittade många intressanta nummer.

Bilar. Export växer, importdroppar

Gör omedelbart en bokning: Statistik tar hänsyn till både nya och begagnade personbilar. Denna kategori innehåller också fyrhjulingar, golfbilar och mycket mer.

Exportera

År 2019 sålde Vitryssland 19 942 bilar utomlands. Nästan alla gick till Ryssland - 19 367 bilar, ytterligare 347 - till EU-länder. Den totala exportvolymen i monetära termer uppgick till 199,3 miljoner dollar. Det är sant att du behöver förstå att bara "Belji" och "Yunison" verkligen säljer sina bilar. Till exempel, enligt Beladgi-anläggningen, sålde de i 2019 på export av 10 716 bilar, statistiken om "Union" är inte, men det är osannolikt att du kan prata om stora försäljningsvolymer.

Men redan 2020 har exporten ökat dramatiskt - upp till 39 667 bilar. Samtidigt gick 39 405 bilar till Ryssland. Exporten till EU-länder minskade till 210 bilar. Den totala volymen av exporten i monetära termer uppgick till drygt 236 miljoner dollar. Samtidigt, enligt fabriken "Beldi", förra året lyckades de genomföra exporten av 13.512 bilar.

I huvudsak återexporterar all annan försäljning i andra länder. Till exempel kan vissa europeiska märken och modeller kosta i Vitryssland billigare än i Ryssland. Så det var till exempel med BMW X6 eller "Five". I det här fallet hindrar ingenting att ryssarna förvärvar bilar från oss. Dessutom skiljer statistiken inte separat en sådan kategori som fyrhjulingar, men sannolikt kan det också vara viktigt.

Några mer nyfikna fakta: Statistik är känd att endast en bil värd 205 300 dollar kvar i Moldavien. Två bilar kvar i Andorra. Priset på varje är 300 550 dollar. 122 En bil från Vitryssland gick till Tyskland. Medelpriset på en bil - 104,006 dollar. Fem fler bilar till ett genomsnittspris på 146,020 dollar exporteras till Estland. Sant, vilken typ av bilar är inte angivna.

Importera

Importen av personbilar i Vitryssland överstiger traditionellt exporten. År 2019 importerades 106 600 personbilar till Vitryssland. Av dessa anlände 76 980 bilar från Ryssland och 7455 från Kina. År 2020 föll importvolymerna något - upp till 93 500 bilar. Samtidigt har antalet bilar från Ryssland kraftigt minskat - endast 42 807. Men flödet från Kina ökade till 24 267 enheter.

Förresten, i importlistan finns det också räkne "Country Okänt". Som vi förklarade i Belstat, är det i det här fallet troligtvis på begagnade bilar. På det här sättet kan det noteras att 2019 17 293 enheter av teknik i kategorin "bilar" importerades. Under 2020-talet fanns 23 202.

Den mest populära kategorin av bilar - med 1,5 till 3 liter motorer. Sådana bilar importerade 51 126 år 2019 och 28 155 år 2020. Till exempel - bilar med motorer av mer än tre liter importerade endast 698 respektive 350 stycken.

Elektrosokamokater importeras i stora mängder och exporteras till Ryssland

Två bilar i Andorra, fem - i Estland, 121 - till Tyskland. Intressanta fakta om att exportera bilar från Vitryssland 22590_1
Foto: Pavel Murashko

År 2019 importerade vi 260 tusen enheter av motorcyklar från utlandet. Och 2020 - otroligt 501 tusen bitar. Samtidigt faller lejonens andel av importen på Kina. Faktum är att sådana siffror helt enkelt förklaras. Kategorin "motorcyklar" faller också "elmotor". Det vill säga elektrosochas. Sådana fordon importerades med 229 tusen och 461,5 tusen år 2019 respektive 2020.

Vad är intressant, bara lite mindre export motorcyklar. År 2019 uppgick exporten till 233,1 tusen stycken (varav 229,4 tusen var med el) och 2020 - 483 tusen bitar (varav 450 tusen med en elektrisk motor). Och nästan all utrustning exporteras sedan till Ryska federationen.

Hybrider

Fordon ingår i denna kategori, som drivs av både en förbränningsmotor och en elektrisk motor. För bekvämligheten kombinerade vi traditionella hybrider och så kallade uppladdningsbara. Att döma av statistiken, njuter hybriderna inte speciell efterfrågan. Under 2019 importerades 40 hybrider, 2020 redan 87 stycken.

Hybrider är praktiskt taget inte exporterade - 2019 gick två bilar till Ryssland. År 2020 uppgick exporten till 4 bilar, varav en gick till Usbekistan och tre till Tyskland.

Elektriska fordon

Två bilar i Andorra, fem - i Estland, 121 - till Tyskland. Intressanta fakta om att exportera bilar från Vitryssland 22590_2

Marknaden för elbilar i Vitryssland växer. Låt inte chocka takten, men ganska självsäker. Vi kommer att påminna, enligt de senaste uttryckta data, finns det cirka 1 400 elbilar i Vitryssland. Det är sant att det är svårt att förstå de sanna volymerna av import och export, eftersom kategorin "fordon som endast leder till en elektrisk motor, andra" inkluderar, bland annat barns elektriska maskiner.

Importera

I januari-september 2019 importerades 1297 fordon endast med en elmotor till Vitryssland. Av dem - 1191 kom från Kina. Det är svårt från den totala massan att allokera exakt elbil. Elektriska barnmaskiner kan också ingå i kategorin fordon med elmotor. Under alla omständigheter är flera vitryska företag aktivt engagerade i import av nya och använda elektrocars från Kina.

År 2020 var importen redan 3871 stycken, varav 3806 kom från Kina.

Exportera

Självklart är exporten av elbilar i Vitryssland i själva verket ansluten med återupptagningsmedel - vi producerar inte dina elbilar. Oavsett det var, år 2019, 1089 fordon avlägsnades från Vitryssland, endast drivna av elmotorn. De gick alla till Ryssland. Och under 2020th exporterades 3658 bitar av elektrisk transport. 4 enheter gick till Polen, resten i Ryska federationen. Tut.by.

Läs mer