Det enklaste sättet att utföra det reglerande arbetet "Winter-Summer" för att kontakta tjänsten för förtroende. Men glöm inte den ryska folket visdom "förtroende, men kolla." Och ännu bättre, för 100 procent förtroende, att göra allt själv, särskilt eftersom det är enkelt, och den ekonomiska effekten utan att betala normocams kommer att vara mycket trevlig. Det är möjligt att närma sig lösningen på problemet och fullständigt - något själv, något som är betrodd, men verifierbara personer - i princip spelar det ingen roll - om det bara var gjort vad vi behöver och som det borde göras. Så…
Passera däcken
Detta är en obligatorisk operation - Ride på sommaren i vinterdäcken åtminstone osäkra, och om de också saknas - förbjudna. Vad är osäkert? Gummi är mjukare - hanteringen, dynamiken och det värsta - bromsbanan förlängs med nästan två gånger! Dessutom håller vinterskyddet inte hjulet på den våta asfalten och ökar väsentligt risken för vattenflykting.
De som ville spara - "för att förmedla" de förlängande vinterdäcken istället för att köpa en ny sommar bör vara uppmärksam på riskerna. Samma, som helt enkelt inte ser skillnaden mellan säsongsdäck är det värt att överväga både den ekonomiska faktorn: vinterhjulen som drivs i värmen kommer inte att leva till förkylning. Och de är dyrare än sommaren.
Så det är bestämt - förändring. Men innan "omvärljed", bör de nya däcken undersökas för skador och slitage - det återstående djupet av sommarbanan bestäms av slitindikatorer om de är tillgängliga på bussen, men i alla fall måste det finnas minst 1,6 mm. (för personbilar).
Var byter du vinterns "skor" för sommaren? Manuellt i garages är några personer överväldigade av gummi - en mycket tidskrävande operation utan speciell utrustning. Hjul monterade med skivor - ja, du kan och dig själv, men att transplantera samma däck av den andra säsongen mer rationellt på närmaste däckmontering.
Varför inte på ett "betrodd hundra"? Du kan naturligtvis där, om den här tjänsten erbjuds och beställs "Förberedelse för sommaren" på hela cykeln. Men det är troligtvis dyrare och berövar möjlighet att titta på "singel". Och det rekommenderas att inspektera och detaljerna i bromssystemet och suspensionen ...
Kontrollera bromsarna
Vi inspekterar bromsskivor, slangar och dynor. Vi uppskattar villkoret, slitage. När avvikelser upptäcks, eliminerar vi. Vi kommer ihåg när sista gången bromsvätskan ändras, och hur mycket det borde vara. Om det finns tvivel - förändras, dämpa. Om du inte ändrar den tvivelaktiga vätskan kan det vara att det återkommer av fukt, det kommer att koka, skapa ångproppar i systemet, och istället för ett bilstopp kommer du att få ett misslyckande av bromspedalen högst inoportuni ögonblick.
Om allt detta är gjort "av proxy", bör man instrumentligt inspektera skivans slitage, dynorna, specialtestaren för att uppskatta passiviteten hos bromsvätskan till ytterligare utnyttjande.
Vi inspekterar upphängningen
Om du aldrig har sett det förut, är det osannolikt att beräkna risken för graden av observerbar korrosion, bestämma slitage, frånvaro av defekter ... det här är, i avsaknad av erfarenhet, är det bättre att lita på hundra.
Min radiator
För vintern i kylskivans kyler ackumuleras en stor mängd smuts och damm, vilket kan mata ut ett bilkylsystem och som ett resultat, orsaka överhettning av motorn. Det vill säga att han ska tvättas. Hur? För självkänsla - åtminstone vanligt vatten med användning av en konventionell dacha-spruta. Det skulle vara trevligt från motorn, ta bort locket. Det är, utan allvarlig demontering. Men det är ineffektivt.
Det är bättre att ta bort radiatorns galler, blåsa cellerna med tryckluft och skölj sedan. Om det finns uthålliga sediment - använd speciella behov. Men för det kvalitativa utförandet av förfarandet måste radiatorn avlägsnas och skölja det bra och utanför och från insidan. På ett bra hundra, kommer det troligtvis, snabbare och bättre än ett sofistant sätt.
Öppna huven
Vad kan du se intressant? Förutom den repade radiatorn? Åtminstone är en tank med bromsvätska, den som visar sin nivå och luftkonditionering: transparens, homogenitet, erositet.
Vad annars? Batteri. Det bör rengöras från smuts, damm, se till att det inte finns några läckor. Och minst en gång om året rekommenderas batteriet att ladda, och var noga med att ladda om det finns tecken på behovet av det här förfarandet:
- Laddningsindikator (om någon) är inte längre grön;
- Spänningen mellan terminalerna hos batteriet anslutet till båtsystemet är under 12 V;
- Starteret blir trögt, salongbelysning blinkar.
Om batteriet är betjänat (med kork), så fortfarande mer intressant! Det är önskvärt förutom att den listade skruvan, rengör korkarna, titta på elektrolytnivån, mäta sin densitet, överväga plattorna ... och i slutet av alla verk (rengöring, mätningar, vägtullar, laddning) för att sträcka terminalerna, smörja dem, dra batteriets fästelement.
Tändstiften är dolda under huven. Om de är tillgängliga för självupplösning, stör inte vårdslöshet, för att inte bryta isolatorerna, gör det, se till i integritet, torrhet, utvärdera Nagar, och om det behövs, överväga det. Skölj, torka och, utan att tillämpa speciella ansträngningar, skruvas in i sin ursprungliga position.
Det återstår att inspektera bälten av hjälpaggregaten, kontrollera sin spänning. Och kontrollera nivåerna i alla tankar av alla vätskor, kom ihåg deras ersättning, vidta lämpliga åtgärder om de är nödvändiga. Du kan sätta ett friskt luftfilter - kostnaden är kopeck, operationen är snabb och med våra vägar att göra det var sjätte månad till och med.
Därefter kan de underaktiga bestämmelserna övervägas.
Salongbehandlingar
Stöd för renligheten av det inre av "kemi" lax eller oberoende vakuum-rag-aerosolprocedurer till vårbestämmelser gäller inte - det är inte överflödigt att spendera hela året. Men det hindrar inte den allmänna städningen av salongen till öppningen av sommarsäsongen.
Men byte av kabinfiltret före allergatet säsongskostnader. Dessutom kommer det rena filtret snabbt att klara av fogging av glasögon när de pilotar i en dusch.
Rengöring från vattenflödena i glas utanför bör användbara "torkar". Sätt vinter? Återvänd sommaren - de kommer att klara bättre. Dessutom är silikon vinterborstar över sommaren emotionerad och tills nästa snö inte kommer att nå - här, som med däcken: Överensstämmelse av säsong är en deposition och minskade bilunderhållskostnaderna.
Kroppsarbete
Tvätta kroppen är definitivt bättre än sig själv. Särskilt sedan nu, under perioden "medan det är hemma", kanske inte ett försök till en varningsrekord för tvättning inte kan kronas med framgång. I allmänhet, med egna händer visar sig det, troligtvis, och snabbare, och bättre, och viktigast, mer användbart för maskinen. Eftersom antingen under kroppsundersökningen med en svamp, eller i processen av torkmedel efter kontaktlös tvätt, kommer du definitivt att se mycket intressant på färger och kollaps: obemärkt av den tidigare irrelevanta parkeringsplatsen, torget + repor av väg och off-road Ursprung.
Tja, om du ser, är den potentiella foci av korrosionssjukdomar i kroppen lokaliserade. För detta har de automatiska tillverkarna kommit upp med många baldakin, rör och markörer - det finns tid och uppgraderingar och noggrant granskade instruktionerna, gäller. Och det skulle vara trevligt trots allt detta också att tanka kroppen med tillämpningen av den skyddande beläggningen. Men det här blir effektivare från Spetsservis - bara din tur kommer att bli sanna.
Och vad sägs om repor på plasten av en ommålad stötfångare? Hantverksmetoder för fullständig restaurering av den orörda skönheten i plastdelar, tyvärr, existerar inte. Det finns mer eller mindre tidskrävande med kitt, jordar, målning med speciella konsistensfärger ... och det finns ett enkelt, billigt och effektivt sätt att dölja spåren med konventionell sko kräm. Förresten har han vattenavvisande egenskaper, så det håller länge.
***
Det här är ett minimum, listan kan utökas inte bara genom tankning av allt som fylls på, men också den fullständiga ersättningen av alla tekniska vätskor, förnyelsen av förbrukningsvaror - det blir inte värre, och enheten kommer att fungera längre och För ämnet är det lugnt att känna - sannolikheten att det i det mesta ett olämpligt ögonblick kommer att bryta avsevärt minska. Och självförtroende och i bilen, och i dig själv - kommer att stiga.
Stock Foto Auto Soyuz, Nokian Däck, Bosch