Domenicali krävde att ryttare är ett exempel för alla

Anonim

Domenicali krävde att ryttare är ett exempel för alla 2047_1

Stefano Domenicali, från 1 januari, som innehöll posten av verkställande direktören för Formel 1, som heter Championship Races för att vara ett exempel för alla och uppfylla rollen som sportambassadörer. Han talade om det vid sin första presskonferens, där han utförde i denna kapacitet.

Stefano domenisk: "De ligger stort ansvar, för att de är ansiktet på vår sport. Publiken med Formel 1 har en stor tillväxtpotential på grund av tillströmningen av nya fans, som kommer att titta på ryttarna och ta ett exempel med dem. "

Samtidigt drog chefen för mästerskapet en särskild uppmärksamhet åt Lewis Hamilton, som innehöll en aktiv position och motsätter sig manifestationerna av rasism och ojämlikhet: "Han är en underbar ambassadör F1, och det han gör är väldigt viktigt, för att han talar av många andra värden som vanligtvis ligger utanför sportfältet.

I vår Formel 1 har det aldrig varit så många underbara ryttare - unga, begåvade, mycket snabbt - och vi kan inte missa chansen att göra dem inte bara ryttare.

De måste förstå hur viktiga de relationer som binder dem med världen F1 är. Detta är ett område som jag skulle vilja ägna en betydande del av min tid för att diskutera med ryttare inte bara på sportämnen. Jag vill dela mina överväganden med dem om hur vi måste agera, som en gemensam insats för att använda Formel 1-plattformen för att främja teman som är viktiga för samhället. "

I detta sammanhang kom Domenicali den obehagliga historien i samband med den ryska ryttarens Nikita Mazepine, som måste debutera i Sammansättningen av Haas F1: "Vad han gjorde är oacceptabelt, det är helt klart. Men han bad om ursäkt, och i samband med våra diskussioner med ryttare måste vi se till att de förstår: det är omöjligt att skämta med vissa saker. "

Domenkali uttryckte också förtroende för att i år kommer att kunna spendera 23 raser, även om det erkände att det inte är lätt, men det är nödvändigt att vara redo att visa flexibilitet.

Frågan om säsongens tredje etapp, som planeras den 2 maj, särskilt i Portugal, där han var tänkt att hålla den epidemiologiska situationen är orolig, men Domenicali förklarade att innehar två raser i Bahrain i början av mästerskapet - bara en Av de möjliga alternativa skripten, men det har ännu inte bekräftats.

Talar om möjligheterna att inkludera i kalendern för nya raser, har chefen för Formel 1 påminde om att arbetet med organisationen av scenen i Miami fortsätter, även om det också finns förhandlingar om förlängningen av kontraktet med en autodrom i Austin , där US Grand Prix passerar.

Trots att den grand prix av Vietnam, som ursprungligen planerades för 2020, avbröts, och då var tvungen att överge sitt innehav år 2021, betonade Domenical att han är kvar i listan över framtida raser.

"Det finns en diskussion om utsikterna för att organisera nya tävlingar både i norr och i södra Afrika," tillade han.

Självklart påverkade Stefano Domenicali ämnet förhandlingar om ett nytt avtal mellan Mercedes och Lewis Hamilton, som drömmar om erövringen av den åttonde mästerskapstiteln: "Jag är säker på att Lewis vill ha mycket för att förstå om sin egen framtid. Jag tror inte att det bara handlar om sin lön. Snarare är fallet hur deras gemensamma framtid ser dem.

Sportmål, för den uppnåelse som han kommer att kämpa i år, otroligt högt. Och jag kan föreställa mig den nivå av tryck i samband med denna framtida rekord, men det lovar att bli en intressant historia. "

Slutligen sade Domenicali det var klart att återvända till tanken på att hålla en kort kvalificerad tävling på lördagar utöver det viktigaste Grand Prix, och ett sådant experiment kan redan hållas i år, men det kommer inte att bli något omvända startfält, Detta ämne är stängd.

"Det är viktigt att tänka på nya idéer som hjälper till att göra vår sport mer attraktiv eller spektakulär, men vi borde inte ge upp det traditionella tillvägagångssättet till raser," den verkställande direktören för Formel 1 sammanfattas.

Källa: Formel 1 på F1News.ru

Läs mer