Alpina helt ägnat åt BMW 8-serien Gran Coupe helt. Resultatet var Alpina B8 Gran Coupe, en lyxig, blixtversion, som överträffar kraften i BMW M8.
Alpina har ett rykte för ett företag som anpassar BMW-produkter på ett sådant sätt att ingen hastighet går förlorad, och flexibilitet och komfort ökade bara. Nu är företaget redo att skicka in B8 Gran Coupe baserat på BMW M850i-modellen, men kraften överstiger den. Bilen förbättrades i samarbete med ZF.
Under huven av B8 Gran Coupu är samma underlags motor 4.4 V8 installerad som i M850i och i M8. Denna åtta cylindriga motor producerar 530 hk. i M850i och 600 hk I m8. Motor 4.4 V8 i Alpina B8 Gran Coupe sänder minst 621 hk och 800 nm för alla fyra hjul. Det gör det starkare än M8, och endast 4 hp Mindre kraftfull än M8-tävlingen, men vridmomentet överstiger M8-tävlingen på 50 nm. Ytterligare kraft uppnås tack vare de färdiga turbinerna, ett modifierat kylsystem och mellanliggande kylare, som är 50% mer än originalet.
Men i acceleration från platsen till en hastighet på 100 km / h Alpina B8 Gran Coupe med 0,2 sekunder långsammare än M8-tävlingen och 0,1 sekunder snabbare än den "vanliga" M8 Gran Coupe. Det beror delvis på den andra motorns karaktär och hög vikt: B8 Gran Coupe väger 2,175 kg och M8 - 2,055 kg. B8 Gran Coupe i mindre utsträckning än M8, fokuserad på styv sportighet. Under alla omständigheter finns det inga skäl att klaga på Alpina: B8 accelereras till 100 km / h på 3,4 sekunder och utvecklat maxhastigheten på 324 km / h. För jämförelse är M8 konfigurerad att påskynda 250 km / h och kan nå 305 km / h med hjälp av det tillvalet M-förarens paket.
Alpina reviderade helt chassit och beskriver karaktären B8 Gran Coupé som "förstklassig komfort över långa avstånd med exakta styregenskaper." Förutom den modifierade åtta cylindriga motorn tillhandahåller Alpina B8 Gran Coupe ett speciellt avgassystem av rostfritt stål, vilket bör betona ljudet av V8, och med hjälp av aktiva stötdämpare kan föraren välja rörelsesläge: "Comfort", "Comfort +", "Sport" och "Sport +".
B8 Gran Coupe ser ganska blygsam ut. Till exempel, här hittar du inte någon "skrikande" spoilers, och på stötdämpare och avgasrör finns det praktiskt taget inga svarta "sport" accenter: fyra runda, som M8, är utloppet snyggt inbyggt i den bakre stötfångaren. Naturligtvis står B8 Gran Coupe "på de märkta 20-talade hjulen Alpina med en diameter på 21 tum. Brembobromsmekanismen är dold bakom dessa skivor med blå kaliper och skivor i diameter nästan 40 cm. Alpina kan dessutom leverera ventilerade skivor.
Interiören kan vara helt anpassad till kundens smak och i minsta detalj kan separeras av vacker hud och trä. "Alpina" graverade på iDrive-knappen. Utgångspriset för Alpina B8 Gran Coupe är 161 200 euro (14,5 miljoner rubel, enligt den faktiska växelkursen).