Hyundai Motor visade en ny fullstor Ven Staria - han kom att ersätta H-1 / Starex / Grand Starex-modellen, som producerades i den nuvarande generationen TQ sedan 2007, det vill säga det 15: e året.
Staria kommer att erbjudas i två gammaler som skiljer sig från stilistiska delar och utrustning: standard och lyx, med premiums prefix i titeln.
Utanför belyser Premium den ursprungliga främre stötfångaren med ett ökat radiatorgaller och större LED-strålkastare, "blekt" bakljus med "pixel" -grafik, hjul av egen design. I båda fallen har Staria ett futuristiskt exteriör med minimalistiska plastytor, monolitiska former utan utskjutningar, våningsbelysning.
Utseendet på Staria är inspirerat av rymdfarkoster från science fiction, så designen stöder namnet på maskinen som härrör från den engelska ordstjärnan, det vill säga "stjärna".
I kabinen - en kortfattad horisontell frontpanel utan en överskjutande plastmatris, för att inte engelska ett användbart utrymme. Kombinationen av enheter är helt digitalt, skärmen på mediasystemet är 10,25 tum. Utformningen av det inre utrymmet är invariant, fyra eller tre rader säten är möjliga. Staria Premium på andra och tredje raderna, separata "flygplan" förhöjda bekvämligheter med enskilda armstöd är installerat. Alternativet 7-sits kan användas som representativ maskin, 9- och 11-sits - som ett företag Wenna.
Standard Starias prestanda kommer att finnas tillgänglig i ett brett utbud av modifieringar med antalet platser från 3 till 11, det vill säga, förutom passagerarens venna, kommer en lastbil och en lastpassagerarvagnsbyggnad att erbjudas.
De övergripande dimensionerna av nyheterna är 5255x1995x1990 mm, det vill säga det är 100 mm längre och 250 mm högre än en ny generation Kia Carnival.
Om den utgående H-1 / Starex / Grand Starex har ett bakhjulsdrift chassi och en integrerad (svetsad) ram, är Staria helt annorlunda - monoklen kropp och framhjulsdrift. Genom aggregat är maskinen förenad med Kia Carnival. Den kommer att vara utrustad med en gamma på 2,2-liters turbodiesel och 3,5-liters bensin V6. Deras kraft i specifikationen för Staria är inte specificerad. Det finns ingen information om växellådorna.
Andra detaljer kommer att avslöjas under de närmaste veckorna.
Minns att den nuvarande HYUNDAI H-1 är byggd på chassit med en integrerad (svetsad) ram. Modellen produceras i de bakre och allhjulsdriftsversionerna. Endast 4x2-alternativet levereras till Ryssland, motorn är 2,5-liters turbodiesel med en kapacitet på 136 eller 170 hk Överföring - mekanisk eller automatisk. Priset börjar från 2 499 000 rubel.