2020 var inte bäst för många branscher, inklusive bil. Ändå visas nya modeller på marknaden, och ett antal gamla går från marknaden. Så vilka modeller har upphört att säljas i Ryssland 2020?
Redaktionen för Tarantas nyheter utgjorde sina topp 5 modeller, från vilka tillverkarna bestämde sig för att vägra, men som inte kommer att räcka på den inhemska bilmarknaden.
Datsun on-do
Den nya utvecklingsstrategin för den japanska intresse Nissan menade med omsorg från den ryska datumsmarknaden. Denna modell har markerat lågt pris och det faktum att "samarbete" med Avtovaz, där bilen gick på grundval av den berömda Lada Gribte.
Totalt, i Ryssland, kan du köpa två modeller - On-do Sedan och Hatchback Mi-Do, var den första var ganska efterfrågan. Båda modellerna ledde alla slags toppar av den typ av "den billigaste utländska bilen" är trots att externt bilar är ganska adekvata för sin nisch. Tillgängligheten av reservdelar från "bidrag" spelade sin roll i popularitet av dessa "ryska japanska".
Mazda 3.
Mazda 3 var också tillgänglig i två typer - sedan och hatchback. Det är sant att denna "japanska" bara körde till Ryssland direkt från Japan. Det var emellertid orsaken till sin vård från marknaden - med hänsyn till skatterna och växelkurserna, var modellen dyrare jämnare, vars församling var lokaliserad i Ryska federationen.
Av någon anledning löstes inte produktionen av denna modell för att lokalisera produktionen av denna modell på den ryska växten, även om viss efterfrågan på henne var. Under huven är den här bilen ett val av en 1,5-liters motor med en kapacitet på 120 hk eller 2,0 liter vid 150 hk Designen är traditionellt för Mazda är också ganska attraktiv.
Haval h6.
När det gäller denna crossover är historien liknande - bilen togs till Ryssland direkt från Kina, även om företaget lyckades bygga sin egen fabrik i Ryssland, där också framgångsrikt producerar ett antal andra modeller. Kanske försöker kineserna att undvika intern konkurrens, och kanske bara gick med försäljningen.
Det kan noteras att Haval H6 såg inte längre lika relevant som sin kille, men utrustad med en helt relevant 1,5-liters turbo-motor vid 143 hk Med ett tillgängligt par till det "mekanik" och "automat". Kanske kommer den kinesiska tillverkaren i framtiden att få en restylerad version av denna crossover till Ryssland.
Renault dokker
När det gäller ett franskt varumärke i vårt land är allt lite svårare. I teorin är Renault Dokker utformad för samma publik som köper Lada Largus. Men, som du vet, ingår Avtovaz i Renault-koncernen, och den nya largusen ligger i allmänhet på grundval av Renault Logan. Även om det inte är nödvändigt att hävda att det är den interna konkurrensen som "dokcker" orsakas av Ryssland.
Modellen levererades från den marockanska Renault-fabriken, och i 2,5 år såldes mindre än 5 tusen kopior av denna modell. Motorer - bensin per 1,6 liter och 82 hk Plus Turbodiesel 1,5 DCI på 90 hk
Chevrolet Camaro.
Maxlar Chevrolet Camaro i början av försäljningen blev den bästsäljande nya sportbilen på den ryska marknaden med ett resultat av 268 exemplar. Med en prislapp från 3 miljoner rubel - det verkar ganska bra för den här nischen. Men år 2020 såldes vi i allt omkring 50 bilar - därför beslutades att sälja försäljning.
Det bör noteras att i Ryssland var alternativ med V6 och V8 inte tillgängliga - endast med en 2,0-liters turbo-motor vid 238 hk. Kanske slutade några potentiella köpare bara detta. Även om tillverkaren redan har uppgett att i framtiden är klar att helt ta bort modellen från produktionen - på grund av att bilar av denna typ förlorar sin popularitet över hela världen.