Audi planerar att ta med en lyxig sedan Audi A8 Horch till Kina

Anonim

Audi A8s andra liv på lyxmarknaden verkar dämpa de högsta echelons av varumärket för att göra det sista steget och köra Horch, det maximala lyxiga alternativet som Mercedes-Maybach s-klass Eclipse till 2024. Enligt de senaste uppgifterna förbereder Audi redan en lista över motorer för den kinesiska marknaden.

Audi planerar att ta med en lyxig sedan Audi A8 Horch till Kina 18041_1

Det tyska varumärkets högsta ledning, med all sannolikhet, överväga lanseringen av den lyxiga sedan Audi A8 Horch, som rykten länge har kört. Den uppdaterade kroppen med en längre hjulbas än A8 L, med vilken den största modellen bland Audi-sedans sågs på tester i norra Sverige, skilde sig med speciella detaljer. Prototypen av denna mycket stora A8 var dold bakom kamoufleringen bakstället och horchemblemet. I själva verket blir det den sista stroke till designen av en magnifik lyxbil, eftersom dess ersättning helt kommer att förändra det nuvarande sedanformatet, som blir ett nytt koncept, välkänt som Audi-landjet.

Audi planerar att ta med en lyxig sedan Audi A8 Horch till Kina 18041_2

Förutom Audi Individual-alternativen kommer den ultra-lyxiga sedan Audi A8 Horch att visa Mercedes-Maybach-divisionen av det tyska varumärket Ingolstadt i denna nisch. Beräknad Horch-försäljning kommer att vara nästan ungefärliga, begränsade mycket valda marknader, inklusive Kina och Förenta staterna.

Audi planerar att ta med en lyxig sedan Audi A8 Horch till Kina 18041_3

Men det är den asiatiska marknaden som är en nuvarande nyckel för att återställa detta namn. Audi A8 Horch kommer att ha en storskalig rullbaserad bas på 130 millimeter än A8 L, vilket gör det till en riktig limousine. Ledningen är redan så självsäker på den kinesiska marknaden, som även tänker på motorens linje, med vilken det kommer att finnas en exklusiv modell, naturligtvis utan diesel och plug-in hybridversioner.

Audi planerar att ta med en lyxig sedan Audi A8 Horch till Kina 18041_4

Endast bensinmotorer kommer att presenteras i gamma, nämligen två, och båda med en 8-växlad automatisk växellåda s tronic och full Quattro-enhet, inklusive den grundläggande 3,0-liters V6-motorn och en kraftfull 4,0-liters V8, som stöder mer sportversion , liksom en exklusiv 6,0-liters W12-motor med turboladdning, från vilken det tyska varumärket redan har vägrat, men som utan tvekan kommer att vara mycket nära denna modell.

Läs mer