En av de mest framgångsrika representanterna för den kinesiska bilindustrin på den ryska marknaden, Geely Coolray, firar första årsdagen från och med den ryska marknaden - den 19 mars 2020 debuterade bilen i återförsäljare och blev tillgänglig för pre- order, sedan för testet, och sedan - 27 mars och för köpet.
Vilka är resultatet av ett brant kors (coolt - översatt från engelska "cool") närmade sig sin första årsdag? Med ganska och mycket bra. Totalt, för nästan ett års försäljning (från slutet av mars 2020 till slutet av februari 2021 inkomna) 6 282 inköp av denna bil registrerades.
Redan på den tredje månaden av hans erövring av den ryska marknaden, klättrade Coolray till toppen av den ryska toppen Geely - blev Bestseller av varumärket på resultatet av försäljningen för juni. I november 2020 ledde Coolray rankningen av de mest upptagna kinesiska bilarna i Ryssland. På vintern var han säkrad i statusen för Geely-Selling-modellen i Ryssland, flyttade till andra plats i varumärkesrankningen av Atlas veteran.
Vad hände mer under året? På hösten av Geely Coolray fick den prestigefyllda titeln "SUV of the Year" i den särskilda formiationen "debut av året". Vilka sådana talanger erövrade han juryen? Och hur lockar fans i kvantiteter som ger Bestseller-status? Vad Geely Coolray är riktigt bra förutom en cool per definition?
Gener.
Geely Coolray skapades av det internationella teamet av ingenjörer och designers av den Geely Holding Group, som en del av vilka Geely Auto, Volvo Personvagnar, Geometri, London Electric Vehicle Company, Lotus, Lynk & Co, Proton, Terrafugia. Geely forskningscentra i Kina, Sverige, Storbritannien och Tyskland, Designbyrån i Shanghai, Göteborg, Barcelona och Los Angeles, produktionsanläggningar i tunnelbanan och över hela världen: 12 bilplantor och 6 överföringsfabriker i Kina, 6 Monteringsindustri och 4 Automobiles utomlands . Geely Coolray, i synnerhet, för den ryska marknaden, som produceras på Beladgi Enterprise i Vitryssland - där och hans "äldre bror" Geely Atlas - Bestseller av det kinesiska segmentet på vår nationella bilmarknad.
En kompakt crossover byggdes på den BMA modulära plattformen (B-segment modulär arkitektur) och har uttalat innovativa funktioner och premier. Produktionsprocessen är organiserad av Volvo Premium Brand Standards, komponenter för 70% vanliga med Volvo ... det vill säga nivå, kvalitet och tillförlitlighet bör inte vara i tvivel. Tillverkaren garanterar den minsta driften av Geely Coolray i villkoren för rysk klimat och vägriktning minst 5 år eller 150 000 körsträcka kilometer.
Med att orsaka respekt, genetik räknas ut, vi vänder oss till innehållet i marknadens innovation. Och det är värt att stanna på det mer detaljerat.
Motor och överföring
Under huven av Geely Coolray är den nyaste gemensamma utvecklingen med Volvo en 1,5-liters 3-cylindrig turboladdad motor med en JLH-3G15TD direktinjektion. Kraft på ca 150 hk Vid 5 500 rpm, vridmoment 255 n.m. redan vid 1500 rpm.
Förutom laboratorietester i testcentra av det internationella innehavet har denna kraftenhet varit grundligt uppmärksamma test, inklusive på vinterns ryska vägar. Och den här motorn är installerad inte bara på Geely Coolray, utan också på Volvo Premium Cars (T3) och Lynk & Co.
Det måste sägas att premium varumärken länge har bytt till uteslutande uppgraderade motorer - de är kraftfullare, dynamiska, elastiska, ekonomiska ... Turbo Motors - det här är resultatet av den naturliga evolutionära processen hos bilkraftenheten och effektiviteten av En sådan motor är övertygande beprövade premiummodeller. Med andra ord är Turbo-motorn, det här är en bil imorgon idag.
Premiummotorn arbetar på Geely Coolray i ett par med en 7-växlad robotväxellåda 7DCT. Detta är en analog av DSG - ett aggregat med två våta kopplingar, som arbetar i oljebadet och är därför praktiskt taget inte överhettas och bär lite. Dessutom observeras elektroniken för lådan, som är redo att lätt stoppa misstanke om eventuellt överhettning.
Växelväxlingshastigheten för en sådan "robot" är bara 0,2 sekunder, och antalet steg gör det möjligt att bibehålla låga motorvarvtal med nästan vilken hastighet som helst, vilket är mest positivt påverkat av ekonomin (låg bränsleförbrukning) och vid en ökning av motorns resurs (mindre slitage). Förresten hölls körsträckan av Geely Coolray av hård sibirisk vinter bara med denna överföring, framgångsrikt tillbringade vår verklighet i ett par med en turbo-motor. Och vad hände?
Det visade sig vara mycket positivt! Överklockning upp till ett hundra bara 7,9 sekunder är maxhastigheten 190 km / h, konsumtionen i det kombinerade läget är 6,4 l / 100 km! Jämfört med Coolray-konkurrenter och i detta avseende ser det mer attraktivt ut!
Och i vilken annan respekt? Designen är definitivt bra - men det handlar om smak, - förbrukning - ja, icke-konkurrenskraftig, dynamik också. Akustisk komfort, tack vare det innovativa ljudbuller - bara 36 dB i stugan. Och vad mer? Mer utrustning.
UTRUSTNING
Det interna innehållet i Geely Coolray är mer än attraktivt. Förarens fåtölj har 6 elektriskt regulatorer, elektriska enheter i alla stalker (plus funktionen av antitationen), uppvärmd av alla platser, och även från ratten! Fortsätt det varma temat för den ryska anpassningen uppvärmda injektorer av glasullen, parkeringszonerna av "vaktmästare", bakrutan, och inte bara uppvärmd, och även de elektriska uteserveringsspeglarna.
Men låt oss återvända till de "bekväma" alternativen. Coolray av ryska specifikationer Invinnerlig åtkomst med tryckknapp Start, panoramautsiktstak med lucka, klimatkontroll, farthållare och, givetvis ett uttömmande paket av standard för masssegmentalternativ.
Intressant och "digital" utrustning set. Detta är MirrorLink-plattformen som interagerar med smartphones och 10,25-tums pekskärm och en 7-tums digital instrumentbräda. Plus inbyggd visänslan (unikt alternativ i segmentet!), Plus en omfattande lista över assistenter och elektroniska säkerhetssystem. Lite mer om den viktigaste aspekten.
I en femstjärnig modell i fråga om säkerhet är modellen och den skyddande arsenalen max för klassen: under fem dussin objekt i listan över specialiserade alternativ, här är bara några: huvlås, ett elektroniskt dörrskyddssystem från obduktion, a Bränsleblockeringssystem i en kollision, parkeringassistent ... för att inte tala om Banal ABS, EBD, HBA, TCS, ESC, HHC, HDC, ..
Med andra ord, skyddsnivån för bilen, besättningen, passagerarna och fotgängare om inte premium, då.
Detta är potentialen i jubileumet på den ryska bilmarknaden. Bestseller av det Geely Coolray varumärket är ganska kraftfullt och redan väl realiserat av "årets SUV". Han är född för att vara en bästsäljare, och han blev den.
Foto Geely.