Den allmänna chefen för Sakhaenergo JSC (dotterbolag PJSC YakutsKengo är en del av Rushydro-koncernen) Gavril Alekseev besökte Momsky, Oymyakan och Thompronsky distrikt. En av de viktigaste uppgifterna i den arbetande affärsresa var inspektionen av staten billicens, sedan nu i kraftbolaget i full gång, arbete med bränsleförsörjning för behov av avlägsna och svåra att nå dieselkraftverk är på gång.
"Det mest komplicerade området på vägen ligger på rutten Ust-Nera Hon. Autosimisten passerar genom den smala sängen av floden Indigirka, där bergen ligger på båda sidor. Bredden på passagen på vissa ställen inte mer än 500 m. Bypassvägar i detta bergsområde. Situationen kommer att vara komplicerad och mark. Vår tunga lastbil kommer att vara extremt svår att köra genom denna rutt, säger Gavril Alekseev.
Sakhaenergo appellerade till transportministeriet av Yakutia, övervakning av förberedelser och underhåll av billicens, och bad att påskynda lösningen på problemet. Dessutom överväger energi alternativa alternativ för leverans av bränsle för strömförsörjningen av Momsky Ulus. En stor mängd material för restaureringsarbete ska också utföras här. Soloch-seger, som lidit förra sommaren från skogsbränder.
VD för Sakhaenergo i Ulus sinnen träffades med ledning av distriktsförvaltningen och personalens personal. Mötena diskuterade också problemen och frågorna om uppdatering av strömanläggningar. Energisektorn nästa år planerar att bygga på en gång fyra nya dieselkraftverk - i District Center of Hon, i de avlägsna byarna Tabuylyah, Orto Doyut och Sasir.
I OyMyakan Ulus Gavril Alekseev undersökte dieselkraftverken i byarna Kudysun, Oymyakon, Orto-Balagan, Yuchyuhe. Han noterade den effektiva driften av distriktsgrenen på den kalla polen i låga temperaturer under hela den kalla vinterns tid.
I Tompon Ulus besökte chefen för Power Company des en villainet, en varm nyckel och en popolist. Personalen uttryckte problemet i samband med kvaliteten på kol som levererades från JEBARIKA-HAYA-fältet. Mötet diskuterade också problemen med hösten-vinterperioden och moderniseringen av ULUS-energisystemet.