Karaganda. 17 mars. Kaztag - från början av 2021 som en del av det statliga upphandlingskontraktet med RSP på PCV "State Airline" Berkut "av Presidentens president (UDP) i Republiken Kazakstan med statsuniversitetets kontor för premiärminister för Republiken Kazakstan ", företrädare för regeringen har redan lyckats" flyga "på T71.5 miljoner rapporter Kaztag.
"Typ SUN: CL-850 UP-C8502. Avgångsdatum: 15 mars 2021. Flight Route: Nur-Sultan - Turkestan - Nur Sultan, säger flyg, utfärdat av GoSviamiakania "Berkut".
I samma dokument anges att planet flög från Nur-Sultan till Shymkent den 15 mars och den 16 mars, från Shymkent tillbaka till huvudstaden.
Denna rutt kostar staten i T8 331 624.
Sedan början av året skapades fem sådana handlingar. Så, mindre än en vecka före den angivna flygningen - den 10 mars, på samma plan, utfördes det från Nur-Sultan till Aktau och tillbaka, beloppet på lagen - redan T13 089 300.
Ännu tidigare - den 10 februari gjorde samma styrelse ett flyg Nur-Sultan - Almaty - Vnukovo (Moskva) och den 11 februari - Vnukovo - Nur-Sultan. Ruttkostnaden i T24 289 188. Dessutom utfärdas även tidigare handlingar till rutten till den ryska huvudstaden. Så den 26 januari gjordes samma styrelse i Nur-Sultan i Vnukovo, 27 januari - tillbaka. Ruttkostnad - T17 642 100.
Det allra första flygningen i 2021-datum från 21 januari - ett flyg från Nur-Sultan till Almaty och Back utfördes. Kostnad på ACTE - T8 149 512.
Totalt, för perioden från 21 januari till 15 mars (det vill säga på mindre än två månader), utförde Cl-850-flygplanet flyg till mängden T71 501 724.
Totalt föreskrivs i en hel del "lufttransporttjänster för transport av passagerarpassagerare utan ett schema" mellan Berkut och Premier-avtalet tillhandahållande av tjänster till T578 miljoner.
När Kaztag fick ut, premiärministerns kontor - långt från den första institutionen som användes av CL-850 UP-C8502-flygplanet (Bombardier CRJ-200) - först användes det av Mesaba Airlines, då från december 2005 - Kanadensiska Bombardier själv, och endast i november 2007 föll flygplanet i Kazakstan. Under perioden 2007 till 2008 angav operatören "Hozu-Avia" (inom ramen för leasing från Comlux KZ), 2008, var flygplanet redan för Comlux KZ själv, och sedan 2013, för regeringen i Kazakstan.
Bombardier CRJ-200 är en familj av regionala flygplan som produceras av det kanadensiska bolaget Bombardier och Business Jet-baserad Canadair Challenger. Planet är populärt bland affärsmän - på internet hittar du många flygplan recensioner i VIP-konfigurationen.
Det är viktigt att notera att ett Bombardier CRJ-200 Scat-flygbolag kraschade den 29 januari 2013 för Almaty - den luftburna, som gjorde vägen från Kokshetau, kollapsade vid landning. Då dödades alla 16 passagerare som var ombord, liksom hela besättningen på fem.
Vi kommer att påminna, den 16 mars, rapporterades att journalisten Yerbol Mandibek, som tidigare arbetat med offentlig tv, tillkännagav årliga utgifter i antalet upp till T20 miljarder på flygmedlemmarna i ministerrådet och parlamentets chefer. Enligt den tidigare statliga tv-tjänstemannen var de förbjudna att visa människor hur Kazakstans ministrar av Kazakstan lever lyxigt. Den 17 mars anklagade regeringen en journalist i lögner och förnekar flera miljarder dollar.