Almaty. 18 mars. Kaztag - Under den senaste veckan har temat av luftfart i Kazakstan nått de första raderna med mediekostnader. Anledningen var de två nyheterna: en ledsen, förknippad med hösten på KNB-luftfartstjänsten, medförde döden av fyra och skador på två militära flygare. Lyckligtvis gick de överlevande ändringen.
En annan nyhet fick höra landet tidigare journalist Gossmi Yerbol Mandibek, som sa att regeringens ledarskap flög över 2020 av t20 miljarder, med ett underskott: Icra och whisky. Men som Aviakherosin, som förra året rapporterade Kaztag och andra medier. Nästa dag förnekade regeringen data från journalisten, men utan att föra det faktum.
Kaztag News-byrån bestämde sig för att ta reda på vad de himmelska oskyldigheten flyger i den bokstavliga och figurativa känslan av detta koncept.
År 2020 förvärvade presidentens kontor (UDP) en ny Airbus A320 Neo. Enligt källan tjänar detta flygplan den första presidenten - ordförande i säkerhetsrådet, ledaren för nationen, ägaren av många statliga utmärkelser med bågar och utan bågar - Nursultan Nazarbayev. På Airbus A320 Neo i VIP-konfigurationen, som liknar det som har förvärvat UDP, sätter tillverkaren den officiella prislappen på 110 miljoner dollar på sin webbplats. Med tanke på svagheten i Kazakstanis till "Modesty" är det möjligt att Nazarbayev-planet kan kosta så lite billigare, så och ibland dyrare.
"Airbus A320 Neo är en familj av förbättrade versioner av det smala kroppsflygplanet i Airbus A320-familjen," data på Airbus-webbplatsen.
Förkortning "Neo" betyder "nytt motoralternativ", det vill säga den "nya motorns version". Förresten kostar detta flygplan i en enkel kabinversion cirka 80 miljoner euro.
Inte i rang, vi ger ett exempel på det faktum att det nya flygplanet också dök upp vid den KNB-brasilianska Embraer 650, kostnaden är $ 20 miljoner.
När experterna berättade för oss, använder det inte ledningen för CNB, sedan tidigare, för ungefär sju år sedan förvärvade de det ryska Superjet ryska flygplanet från utländska komponenter. Enligt dessa experter förvärvades flygplanet som ett tecken på solidaritet med ryska kollegor. Men ledningen av den huvudsakliga underrättelsetjänsten av Kazakstan för långa avstånd föredrar att flyga på andra Superjet-Ah. Kanske, sålunda kommer hanteringen av Kazakhstansky Security Officers att välja ära och ungdom av "torr". Med hänsyn till det sistnämnda tvetydiga rykte.
President Kasim-ZhoMart Tokayev Som en sann diplomat flyger SAP på de blygsamma flygplanet Airbus 321-211 av 2013.
Det var sant att han började användas sedan augusti 2014. Han är äldre än det nya Nazarbayev-flygplanet, och mycket mindre än det tidigare flygplanet i Ebbasi - Airbus 330-233 från 2007-utgåvan, som han började använda sedan 2010 och om vilket, troligen hörde många Kazakstanis. Låt vårt folk inte tro att landet är fattigt och vår regering kunde inte omedelbart lösa in dessa flygplan, och från en till fyra år betalade ett flygplan eller tog av avdrag. Just den här gången gick till utrustningen av dessa flygplan med speciella uppsättningar och VIP-salonger.
Försvarshanteringsobjektet kan genomföras med 757 "Boeing". Återigen kommer vi att ta bort i tabellen i flygplatsen i Airstatus och kom ihåg att ett av de första flygplanet i den första presidenten i Kazakstan är Boeing 757-2m6 av 1986. Som experter säger, vid tidpunkten för köpet kostar det billigt, men var dyrare än en Kazakstan affärsman med medborgarskap i Kazakstan och Israel. År 2008 överfördes styrelsen "från Sin of Away" Regeringen för att betjäna försvarsministeriets ledning, och det är på balansräkningen för flygvapnet. Den utländska platsen låter ännu mer patetisk: Kazakstan Air Force. Detta flygplan på grund av ålder har inte bränsleekonomi, men vilken typ av besparingar kan det handla om när ett hemland måste skyddas?
Kazakstans premiärminister, senat och majilishögtalare använder flygplanet på presidentens kontor, och mer exakt - dess flygplan. Enligt statusen för ett besök, en rad flygningar och antalet åtföljda personer, är de försedda med lämplig sida. Oftast samma airbus och embraer.
Till frågan: "Vad är de återstående tjänstemännen från folket från Celestials sammansättning?" Experter säger att ju högre status de får från sina människor, desto mer privata "jets" börjar älska.
I arbetsresor till regioner och grannstaterna, chefen för presidentförvaltningen, statssekreteraren och vice premiärministern, separata ministrar ger Embraer-s. Chefen för presidentens administration är flugor till den nya AKIM-regionen ... Hur ger du inte ett plan?! Pris
Stor blygsamhet enligt aviatorer har statssekreterare, Krystbek Kusherbayev, som regelbundet flyger på flygflygplanet med folket. Ibland på en vanlig flygning, ledare för administrationen av Yerlan Koshanova, första vice premiärminister Alikhan Smafova. Trots informationen på YouTube, om närvaron av ditt Boeing-flygplan med en VIP-salong, ibland synlig av högtalaren av Mazhilis Nurlan Nigmatulline. Naturligtvis flyger alla dessa tjänare av folket en företagsklass. Även om det till exempel kan se reglerna av många dotterbolag av statliga universitet.
Akims av regioner och ministrar njuter av stora företag. Och enligt en netto tillfällighet sammanfaller flygbiljetter med missionerna av ministrar och ledare i Kazakstans regioner.
Företaget går villigt till joint ventilation "Region - Nur-Sultan - Region", eftersom det under ett gemensamt flyg kan diskutera investeringspolitiken för verksamheten och det sociala ansvaret för verksamheten.
Ibland måste akims och ministrar naturligtvis vara nöjda med sätena för företag och ekonomi klass.
Det är värt att komma ihåg historien som ordförande i stadscentralens huvudstad Barpibaev en av de första levererade till Nur-Sultan från Tyskland Covid-19 - på den privata jet-e Bombardier av hans "ұұ" (SWAT) - Multimillionaire Baharidine Ablazimov. Eftersom Kazakterna säger: "Kүyuu - Jätt Jyldyk, ұұDa - Jyldyk." Det i den semantiska överskriften betyder ungdomarnas bröllop i 100 år, och släktingarna kommer att förbli på århundradet. Respekt!
Men i den berättelsen visade det sig dåligt - och SES, och journalisterna höjde hype: en oberoende domare i affärsplanet. Det visade sig som i ett annat Kazakh Proverb: үylen oңy - och bolu қyyn. Det i samma mening översättning betyder: det är lätt att gifta sig med något, och inte alls.
Därför, med flygningarna av Kazakstans himmelskalister, är inte allt så enkelt. Det finns många av dem, och privata "jets" känner inte alls.
Och därmed otraizers-tjänare av folket, som går ner i en bokstavlig mening från himlen till det syndiga landet, är det nödvändigt att njuta av den pansariska "maybahmi" och enkla "Lexus", istället för bilarna i Kazakstan-produktionen - de är inte Även tillräckligt för enkla dödliga ...