Exakt 30 år sedan släppte Avtovaz en spårad terrängfel, kallad SHM-8 (dechiffrerad som en "snöbonde"). Det var avsett för driften av ministeriet för nödsituationer i extrema snöförhållanden och för att betjäna skidorter. Och det var det första i Ryssland en sådan bil, som konkurrerade en svensk analog.
Utvecklingen av ett unikt projekt inleddes 1990, strax före Sovjetunionens kollaps. Och redan ett år senare på Avtovaz-divisionen "Enterprise of Special Transport Avtovaztrans" samlades den första kopian av SCM-8 (sitt andra namn - "Vega"). Det är viktigt att notera att bilen "från" och "innan" bestod av VAZ-komponenter: en motor från VAZ-2106, överföring från samma "sex" och "niva".
Terrängvägen fick en gångjärnsram och två oberoende Caterpillar-plattformar. Gummi caterpillars själva 50 centimeter bredden lånades från en inhemsk snöskoter. Och det speciella låset på baksidan av maskinen låter dig blockera larverna med varandra.
Tack vare denna design har maskinen helt enkelt fantastisk passbarhet även av de djupaste delramarna. Det kan utveckla hastighet upp till 35 kilometer per timme. Och lyftkapaciteten "Vegi" är 1200 kg: 400 - på framsidan och 800 - till baksidan. Detta är cirka 14 vuxna.
Externt är SCM-8 nästan oskiljbar från sin "äldre bror" från Sverige - Volvo BV206 Amfibian avgång. Emellertid användes maskiner helt olika. Svenskt terrängfordon var avsett för militär användning. Den inhemska ursprungligen tänkte på fredliga ändamål: Som räddningsmaskin av ministeriet för nödsituationer för arbete i bergen och i Randa-rollen för att betjäna skidorter.
"Vega" släpptes en liten fest, och nästan alla bilar överfördes till ministeriet för nödsituationer. Förresten används några av dem fortfarande i räddningsoperationer. Samtidigt såldes flera bilar i privata händer. Och en av dem i början av februari sattes till försäljning i St Petersburg. Detta prov har bevarats nästan perfekt, och därför vill den nuvarande ägaren 890 tusen rubel för honom. Detta pris är dock mer än tillräckligt, med tanke på kostnaden för utländska analoger.
Prenumerera på Telegramkanal Karakoom