Ford planerar att utöka sin produktlinje billig off-road pickup. Målmarknaden för en lovande modell som heter Maverick kommer att vara Nordamerika. I den lokala FORD-linjen kommer det att uppta ett steg under Ranger T6.
På tröskeln till fri tillgång på Internet publicerade de första bilderna av prototyper av den kommande nya produkten nästan utan kamouflagefilm. De är gjorda på Ford-fabriken i Mexiko - fotot fångade en nära klagomål, som bara har små delar av kroppen.
En ny bild är märkbara stora C-formade strålkastare som relaterar nyheten med äldre bröder från F-serien.
Fram till nyligen har tillverkaren endast erbjudit stora ram F-serie, och sedan 2019 har mer kompakt Ranger igen blivit tillgänglig.
Det förväntas att Maverick, till skillnad från Ranger och F-serien, kommer att byggas på en ramplattform: den är baserad på bomben. Tidigare uttryckte de även antaganden om att arkitekturen skulle lånas från FORD-fokus. Bedömning av fotot är lastplattformen dockad med en stuga utan gap, svetsat till det - det här är en tydlig bekräftelse på information om den ramlösa designen.
Motorer kommer sannolikt också att låna från fokus eller escape crossover. Pickupen erhålls förmodligen med en 1,5-liters trecylindrig ecoBoost (180 hk och 240 nm) och en 2,0-liters motor av samma familj (250 hk och 373 nm). Båda OBS kommer att arbeta i en bunt med en 8-hastighet "automatisk". Kör - Fram eller Komplett, förtydligar portalen Drom.ru.
Priserna på Ford Maverick i USA kommer att börja på cirka 20 000 dollar, eftersom ram Ranger startar från $ 24.410.
Vi kommer att påminna, tidigare existerade Ford Maverick, och i form av flera helt orelaterade modeller. Ryssarna Detta namn är bekant för crossover, vilket var en analog av American Ford Escape, det vill säga den ideologiska föregångaren Kuga. Samtidigt är för amerikaner, Ford Maverick en kompakt coupe som släpptes på 70-talet. Även under detta namn, såldes Nissan Patrol Y60 från 1988 till 1994 och den Bade Engineering-versionen av den kompakta Nissan Terrano II (1993-1999).