BMW förbereder sig för att presentera sin 1: a elbil - I4. Det bayerska märket publicerade på ett nätverk av video från de sista testen av modellen, bakom hjulet, varvid huvudet på I4-projektet David Alfredo Ferrufino Camacho personligen kontrollerade styrningen, chassiinställningarna och uppskattade den övergripande komforten hos resa.
Enligt Camacho beror kvaliteten på styrningen på de 3 faktorerna: förstärkaren, dämpning och snabb retur av ratten i nollpositionen. Han uppskattade särskilt svarets linjäritet, liksom ratten, som tillåter drivande, hålla det bara med ett par fingrar.
![Elektrisk BMW I4 togs till slutprov 15701_1](/userfiles/22/15701_1.webp)
Hård kropp och stötdämpare, reducerade rullar, minimerar vibrationer och buller i stugan vid körning på komplexa vägar, så i fallet med BMW I4 "Sportiness är inte en antonym av tröst", säger Kamacho.
![Elektrisk BMW I4 togs till slutprov 15701_2](/userfiles/22/15701_2.webp)
Företaget bekräftade också att BMW I4 kommer att få en elektrisk installation med en kapacitet på 530 krafter, som kommer att överklocka bilen från 0 till 100 km / h exakt på 4 sekunder. Vridmomentet kommer att överstiga 800 nm, och den maximala dragkraften kommer omedelbart att matas när pedalen trycks in. För jämförelse utvecklas den 3,0-liters "burboshesis" M3 och M4 i den 6: e generationen i den version av 510 hästkrafter (650 nm).
![Elektrisk BMW I4 togs till slutprov 15701_3](/userfiles/22/15701_3.webp)
Vilken version I4 är kraftverket, det var inte specificerat i BMW. Det rapporterades att de första modifieringarna debuterade - bakhjulsdrift I440 och mer kraftfull M50 XDrive. Den mest prisvärda versionen av den elektriska Sedan I435 kommer att dyka upp senare, och tills slutet av 2021: e BMW kan vara "laddad" I4 M. Produktionen kommer att etableras i München.
![Elektrisk BMW I4 togs till slutprov 15701_4](/userfiles/22/15701_4.webp)
Den maximala stroke av "varan" i4 på en avgift kommer att vara ca 600 km längs WLTP-cykeln. BWM-batterikapaciteten hålls fortfarande hemlig, men det är känt att showbilen var 80 kilowatt-timmar.
![Elektrisk BMW I4 togs till slutprov 15701_5](/userfiles/22/15701_5.webp)
Tidigare rapporterades att BMW år 2020 blev ledare för premiumsegmentet i Ryssland. Ryska BMW-försäljningskontor om resultaten av 2020 insåg 42 tusen 721 bilar, det är 3% mer än under samma period 2019. Som ett resultat blev det bayerska varet ledare för premiumsegmentet på Ryska federationens bilmarknad. Enligt Presstjänsten i BMW-gruppen Ryssland har en rekordvolym av försäljning i mars och snabb återhämtning under 2: a halvåret blivit en funktion av 2020. Sedan juli 2020 har bolagets försäljning stadigt växer, varje månad överstiger experter.