Medan tio lag med Formel 1 förbereder sig för den kommande säsongen har Monaco arbetat med ett projekt som kallas Monaco F1 Racing Team.
På hösten 2019 talade vi redan om de djärva planerna för affärsman Salvatore Gandolfo, grundaren av Monaco Öka Management Company, som specialiserat sig på sporthantering - då skulle han försöka skapa ett nytt team med Formel 1 på grundval av den spanska camposracing, som serverar i ungdomserien.
Enligt Racefans har han redan kommit överens med Monacos bilklubb, så projektets namn är inte valt av en slump och på rättsliga skäl. För två år sedan riktades Gandolfo till säsong 2021, för att han utvidgade att introducera begränsade budgetar, liksom om övergången till en ny teknisk föreskrift, som skjutits upp till 2022.
Även om lagen i lagen redan i år inte får överstiga 145 miljoner dollar, måste i enlighet med det nya avtalet om samtycke från varje nytt team betala en "entréavgift" med 200 miljoner dollar, vilket bör distribueras Bland de tio traditionella lagen i mästerskapet.
Naturligtvis skapar det ett extra och ett mycket viktigt ekonomiskt hinder på vägen för ett nytt projekt, men som nyligen gjort Stefano Domenicali, verkställande direktör för Formel 1, i vissa fall, kan ett undantag göras, och sökandena kan undantas från behovet av att betala sådana allvarliga pengar.
Idag har Gandolfo spridit ett uttalande där Domenikali beredskap skulle överge ansvaret för en sådan avgift och säkerställa att den kommer att ansöka om deltagande i mästerskapet.
"Monaco F1 Racing Team Project var det första som aktivt började diskutera med mästerskapsledningen möjlighet att anlända till Formel 1, det var tillbaka 2019, säger dokumentet i det här dokumentet. - Vi tror att de senaste uttalandena i det nya kapitlet F1 Stefano Domenicali, som föreslog att överge klättring från nya lag av en entréavgift på 200 miljoner dollar, kan betraktas som ett steg i rätt riktning.
Vi uppskattar öppenheten i Stefano och FIA och är redo att vidta nödvändiga åtgärder för att skicka in vår ansökan. "
Under alla omständigheter kan inga Gandolfo-uttalanden skingra begripliga tvivel om att hans projektsamtal, eftersom skapandet av ett nytt team med Formel 1 kräver enorma finansiella investeringar och stora organisatoriska insatser.
Även om du ursprungligen räknar med erfarenhet och infrastruktur av Campos Racing, är den nivån på Formel 1 väldigt långt borta - förutom att Monaco F1-racing kommer att kunna locka större sponsorer och föreslå debut i mästerskapet inte tidigare än tre till fyra år.
Källa: Formel 1 på F1News.ru