Topet för framtida bilindustrin blir nyligen mer spännande tankarna hos tillverkare av smartphones och annan elektronik i nutiden. Det kan handla om både färdiga lösningar i form av en fullfjädrad bil, där du kan gå till solnedgången och modulära lösningar för dem. Sådana lösningar som kommer att göra bil till smart. Det kan göras av tillverkarens styrkor, som kommer att släppa en avancerad komplett uppsättning av sin bil, eller av ägarens styrkor, som kommer att ställa in en slags utrustning och hans bil starkt "klokt". I alla fall är smarta bilar framtiden, och de mest synliga företagen försöker redan i början att inte förlora i den här tävlingen. Bland dem och Huawei, som registrerar två nya märken - Huawei Matedrive och Huawei mateauto. Vad kan det betyda och vad exakt är telekommunikationsjätten?
Vad är Huawei Matedrive och mateauto
De senaste rapporterna visar det 28 januari, Huawei Technologies Co., Ltd. Inlämnad en ansökan om registrering av Matedrive och Mateauto-varumärken. Registrering visar att det här är "vetenskapliga instrument och fordon". Dessutom, en del av registreringsbeskrivningen säger "Drive, Transmission (eller Drive) -enhet". Det innebär att dessa varumärken tillhör bilar. Ansökningsnummer 53374978, varumärkets nuvarande status - förväntar sig registrering.Under de senaste två åren binder flera meddelanden Huawei med bilindustrin. Förra månaden publicerade Huawei ett patent i samband med autonom körning, som i synnerhet avser ett sätt att bestämma de vägar som en bil kan åka.
Amerikanska sanktioner mot Xiaomi och Huawei. Vad är skillnaden?
Vad gör Huawei i bilindustrin
I augusti förra året höll Huawei ett toppmöte om autonoma nätverksteknik i Suzhou och diskuterade utvecklingsutsikterna och industrin med professorer från Fudan University, Zhejiangs universitet, Universitetet i Xi'an Jiaotun och andra. Som en del av evenemanget meddelade företaget att ett gemensamt laboratorium för Huawei Digital Communication Network.
Ändå var allting i ord och bara nu kan företaget verkligen skryta åtminstone några riktiga steg mot sin egen autonoma bil.
Vem gör elfordon
Exempel på andra företag visar att det i princip är möjligt. Till exempel, en ny elbil grundare Alibaba, som är bekant för oss alla på MarketPlayer AliExpress (här är en bra kanal på det här ämnet), producerar också sin egen elbil med ett autonomt körsystem. Jag skrev i detalj om det på hi-news.ru. Låt bilen och gå till försäljning endast i slutet av året, men order kommer att accepteras från april 2021. Det är osannolikt att ett seriöst företag skulle ha satt en sådan tidsram, utan att ha ingenting annat än konceptet. Så bilen existerar verkligen och är i slutändan av förfining.
Kommer Huawei att sluta producera smartphones
Naturligtvis, som att inte komma ihåg bilen från Apple, som rykteföretaget har utvecklats sedan 2014 och måste släppas i 3-4 år. De ringer till och med sin partner i ansiktet av Hyundai. Men det koreanska företagets ledning utan onödiga detaljer och tydliga formuleringar förnekar sådant samarbete. Personligen är jag inte säker på att ett sådant projekt är och är så nära slutförandet, men vi kommer att leva i - se.
Huawei hicar
När det gäller Huawei i flygplanet kan det komma ihåg att i december förra året höll hon en händelse dedikerad till lanseringen av nya produkter. Som en del av evenemanget introducerade företaget också en ny smart gadget för bilar. Detta är den första smarta bilskärmen, som går utöver heltidsunderhållningssystemet. Det är också den första bilprodukten som stöder Huawei Hicar.
På skärmen Bil Intelligent Huawei används en 8,9-tums IPS-skärm. Med en smal ram på 6 mm, upplösning av 1920 × 720, bildförhållande på 24: 9 och unik användargränssnittsdesign. Gadgeten bör inte bara ge möjlighet att njuta av att navigera och lyssna på musik, men också integrera i systemet med smart hem Huawei, och synkroniseras också lätt och pålitligt med din smartphone. Allt detta gör kör bekvämare och säkrare.
Skärmens ljusstyrka når 700 garn och den kan justeras automatiskt beroende på förhållandena för mediet. På grund av 16,7 miljoner färger och en IPS-skärm med en färgdäckning på 72% NTSC blir bilden mättad. Dessutom bör anti-bländningsbeläggningen ge ännu mer exakt och snabb läsning av information.
Huawei kommer att släppa en ny hopfällbar smartphone i slutet av februari. Någonting är fel
En intelligent skärm kan anpassas till fler centrala konsoler för att möta behoven hos användare av olika modeller. Och kameran är inbyggd i den, den stöder ljud- och videosamtal från Huawei-smartphone och Huawei Cloud Conference-funktioner.
Dess huvudkammare kan fungera som en videobandspelare. Videon kommer att spelas in med en upplösning på 2160 × 1440 och en synvinkel på 135 grader, som ger att drivas på en trevägsväg.
Vad kommer att hända med Huawei
Allt detta visar återigen att Huawei letar efter nya sätt till sin framtid. Oavsett hur dess relationer med produktion av smartphones, bör något nytt för att uppfinna ändå uppfinnas. De kommer att ge henne att engagera sig i smartphones - utmärkt. I det här fallet är bilindustrin helt enkelt ett sätt att expandera verksamheten. Dessutom har bilar redan upphört att vara helt enkelt ett mekaniskt fordon och bli riktiga gadgets på hjul. Denna trend måste stödjas, och det är därför som elektronikproducenter alltmer erbjuder sina lösningar. Och där vad i helvete inte skämtar, kanske den färdiga bilen kommer att göra.