Pitiva bilder av Dyson SUV

Anonim

Tillverkaren av dammsugare Dyson var en ambitiös plan för att bygga en helt elektrisk SUV, som sannolikt aldrig kommer att dyka upp.

Pitiva bilder av Dyson SUV 12675_1

Som det blev känt kommer dysonbilen aldrig att visas i produktion, även om det förra året gjorde Dyson ett stort bidrag till projektet. Tillverkaren, som den visade sig, kommer att vara extremt olönsam att bygga en elektrisk SUV. Ändå är det intressant att se hur Dyson Electric SUV har utvecklats.

I grund och botten är Dyson bekant för oss på dammsugare utan en påse, vars namn finner svaret från bilister. Tyvärr verkar V8 och V10 dammsugare ha inga bilbröder och systrar. Förra året publicerade den engelska utgåvan en bild av en prototypbil med kodnamnet Dyson N526, där Dyson Automotive arbetade fram till 2019. På patentfoton som publiceras av Autoweek kan en oöverträffad elektrisk SUV ses från alla sidor.

Pitiva bilder av Dyson SUV 12675_2

SUV har en relativt minimalistisk design med försänkta handtag och kameror som fungerar som sidospeglar. Baksidan kännetecknas av en fantastisk slät yta och små LED-bakljus som består av kvadratiska segment. Näsan saknar också krusiduller. Top Dyson ca fem meter lång bör rymma upp till sju personer.

Pitiva bilder av Dyson SUV 12675_3

Enligt tidigare information kommer N526 att kunna klämma åtminstone 965 kilometer spring från batteriblocket. Ett så stort lager av stroke är möjligt, eftersom SUV kommer att få fasta batterier. Dyson som väger ca 2600 kg kommer att få två elmotorer med en kapacitet på 272 hk, vilket kommer att accelerera det upp till 100 km / h på mindre än 5 sekunder. Beräknad maxhastighet: ca 200 km / h.

År 2019 indikerade Dyson att hon fortfarande letade efter en köpare för Dyson Automotive, men hittade det inte. Det faktum att dessa färska patentbilder är registrerade 2021, indikerar att Dyson för ett tag lämnar sin bils utformning till bättre tider. Under alla omständigheter var Dyson Automotive-planer redan mycket specifika. Företaget köpte bland annat testplatsen i Förenade kungariket och har investerat betydande medel i skapandet av en produktionsplats i Singapore.

Läs mer