De mest intressanta av dem kommer att vara den begränsade Jeepster-stranden.
Påsk Jeep Safari är en storskalig nio dagars april-händelse i Moava, Utah, där ägarna av Jeep i USA upplever sina SUV under förutsättningarna för off-road. Det är ingen tvekan om att den mest intressanta bilen, som Jeep ger till Moab till den årliga terrängsemesteren, är det elektriska begreppet Magneto. Om den här biljournalisterna SpeedMe.ru skrev i detalj för några dagar sedan.
Men det elektriska konceptet är inte det enda färska SUV, som Jeep är närvarande i Moab. Förutom flera maskiner som tidigare sett finns det tre nya koncept som vi kommer att förstå nedan.
Jeepster Beach är förmodligen det coolaste fordonet som Jeep kommer att ta med till Moab. Koncept kombinerar retro-body jeepster commando 1968 med chassi och chassi med fullt modern jeep wrangler. För dem som inte vet, rapporterar Jeep att "Jeepster Commando var den första kompakta allhjulsdriftbilen med en automatisk växellåda."
Jeepster Beach är utrustad med en 2,0-liters fyrcylindrig motor med turboladdad, vilket var "förbättrad SRT" - dess kraft har vuxit till 340 hk. Den åtta-stegs automatiska transmission sänder ström till alla fyra hjul genom standard Wrangler Rubicon Dispensing Box.
Restaurangen är målade i två nyanser - Hazy IPA och zinkoxid. Inuti hinksätena med låg rygg är täckta med rött läder.
Jeep Red Bare Gladiator Rubicon är inte särskilt annorlunda än alla Gladiator, som för närvarande skickas till varumärkets återförsäljare. Det är målat i färgen på eldkrackaren, den vanliga gladiatorfärgen är dekorerad med matta svarta element och trimmas av en enskild order med en svart läderkabin Katzkin.
Under huven är Red Bare lokaliserad standard 3,0-liters diesel V6 med turboladdad, som sänder ström till alla fyra hjul genom en åtta hastighetsöverföring. Dana 44 främre och bakaxlar har ett växelförhållande på 4,88, och i kombination med en handoutbox RUBICON har en lastbil ett växelförhållande 91: 1.
Den sista jeep som vi skulle ha noterat är begreppet apelsinskal, som du kan se är en starkt modifierad tvådörr Wrangler. Ett litet antal delar från MOPAR-katalogen, inklusive en suspensionshiss och rävstötdämpare, är relativt enkla modifieringar. Modellen drivs av en 3,6-liters V6, utrustad med ett JPP Cold Air Intake-system och ett JPP-avgassystem. Den åtta-stegs automatiska överföringen liknar standarden.
Jeep kommer också att visa begreppen Gladiator Farout och Gladiator Top Dog. Slutligen kommer den modifierade Wrangler Rubicon 392 att levereras, vilket tydligt visar hur hög effekt ibland kan vara tillräckligt.