Medarbetare i Traffic Control Center gjorde ett nytt initiativ för att skapa böter vars storlek kommer att bero på kostnaden för fordonet som bilägaren flyttar.
Tillväxten av böter för brott mot trafikreglerna och beroendet av det slutliga beloppet från kostnaden för bilen är sant eller inte?Växa böter för brott mot trafikreglerna
Centrets expert anser att det är nödvändigt att avsevärt öka storleken på böter, vilka medborgare måste betala för brott mot vägens regler. I det här fallet bör det slutliga beloppet av betalningar bero på ägarens intäkter. Eftersom en fin i storlek, till exempel, kommer tre tusen rubel för att överskrida hastigheten vara en betydande avgift för de medborgare som tjänar upp till 30 tusen rubel per månad, och helt kommer inte att känna de som blir mycket mer.
Orättvist debiteras samma böter med personer vars inkomst varierar flera gångerErfarenheten av andra länder är känt, där bötesstorleken beräknas med beaktande av lastens ägare. Men i vårt land är det knappast möjligt att genomföra. Rättvisa väntar inte. Trots allt är oftast på dyra bilar i Ryssland arbetslösa. Därför är det mer lämpligt att binda storleken på bötesbeloppet till marknadsuppskattningen av värdet av den maskin som violatorn går.
Denis Lipatkin - Expert Traffic Control Center
Syftet med differentialmetoden för beräkningen av böter
Enligt tjänstemän kommer formeln för beräkning av böter, med beaktande av kostnaden för bilens kostnad, avsevärt att minska antalet överträdelser på vägarna och skydda rörelsen på körbanan.
Experter är också övertygade om att det för att minska antalet olyckor i städer, är det nödvändigt att minska tröskeln för den tillåtna hastigheten, såväl som att avlägsna det "otroliga" tröskelvärdet, det vill säga att skriva ut böterna även med en mindre överstigande . Det är också mycket viktigt att styra ögonblicket av "oundviklighet" av böterna.
Ofta för förare är inte så mycket storleken på en bra, hur mycket är dess oundviklighetJu dyrare bilen desto mer måste du betala
Ju högre kostnaden för bilen, vars hjul kommer att vara gärningsmannen, desto större är det bra att betala. Experter är övertygade om att utan sådana innovationer, lära sig förare till disciplin på vägen är omöjlig. Specialister är övertygade om att för att avsluta föraren av "Zhiguli" och Ferrari för samma överträdelse på samma belopp är helt enkelt dumt, eftersom ägaren av en sportbil helt enkelt inte märker att böter, som för ägaren av den inhemska bilen kommer att vara signifikant.
Förekomsten av en särskild koefficient som tar hänsyn till kostnaden för bilen tillåter utjämnade bilister som har olika inkomstnivåer. Det kommer säkert att innebära en minskning av vägstörningar. Trots allt kommer även ägarna av dyra bilar att känna böter.
Fel av bötesstorleken, med hänsyn till kostnaden för bilen, kommer att förbättra trafiksäkerhetenDet är också viktigt att etablera kameror på vägar med automatisk fixering av trafiköverträdelser. Men specialister i denna fråga är gemensamt med bilägare och tror att kamerorna är mer lämpliga att sätta i dessa områden på vägen, där de flesta olyckor uppstår.
Vad kommer att vara böterens storlek
Initiativet med böteravdelningen stöddes av många parter och åtgärder av stora ryska städer. Redan inom en snar framtid, om räkningen antas, kan böter för brott mot dyra maskiner öka flera gånger. Så om kostnaden för bilen är mer än tre miljoner rubel, föreslås den att dubbla straffet, om bilen kostar mer än fem miljoner rubel - trippel.
Regeringen har ännu inte bestämt exakt hur man beräknar böter, men existerar redan för hur mycket alternativ, som planeras inom en snar framtidMeddelande Fin storlek beror på bilkostnaden? Initiativet uppträdde först till informationsteknik.