Tesla tungtungna diaksés rincian Mesen Rest Erechiptrer modél fordlibars Fordrocar Same Fordrocar S. Kasalers anu munggaran diwaluarkeun sareng katerangan modentents anyar, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore, kalebet hardicore.
Exterior nalika besar anu keuna rada rame. Ngan ukur roda sareng nabik parantos dirobih, anu parantos jadi ngagelengkeun sasuap sareng dinamika. Nanging luhureun interial, desainer "Tesca" berdih damel pikeun kamulyaan.
Kahiji, otiteclokar nampi panel payun, parantos ditangtayaan. Sareng naon anu penting - tanpa hiji deflector ventilasi! Monitor kasentrs umum janten horisontal, sasagonam mentok 17 inci. Pememer jangji yén resolusi layar bakal janten 2200 DG 1300 (nomer pisan pisan!), Sareng kacaangan bakal naékna. Dina waktos anu sami, kinerja sistem média dina papan, numutkeun asuransi perusahaan, malah kaulinan video modéren bakal narik.
Kadua, penerbing nunjukkeun yén Tesca neruskeun Kurs Alneup, sareng ku kituna garihan raksét bakal ngaleungit. Paling dipikaresep, arah sinyal rotasi bakal ditransfer ka roda. Atanapi rada, dina roda roda, ti saprak dina model anyar s, aranjeunna ningal babakan tradisional dina kahadean segi jeung "motong" pasisian "pasisian" rim "pasisian.
Salaku pilihan, perusahaan nawiskeun variasi sareng korsi pekersa anu kapisah. Aranjeunna bakal nampi dukungan samping maju. Sareng panumpang pasti sayogi janten layar toél na. Leres, henteu acan dipikanyaho naon fungsi ti dinya tiasa diurus.
Salaku modifikasi, aranjeunna ogé dirévisi nalika réstoran. Ayeuna pembeli sayogi ku versi plonos, anu parantos digantian kinerja. Hal ieu dilengkepan tilu motoring listrik, kakawasaan sumumtive anu dugi ka 1034 horsepower. Akselerasi dugi ka 60 mil per jam (97 kilométer per jam) butuh kirang ti dua detik. Tanpa ngecas, mobil tiasa ngajalankeun dugi ka 628 kilométer.
Tapi malah langkung narik visual keras jangji ku topéng Ilona - plated +. Éta ogé ngagaduhan tilu mesin, tapi ku kakuatan anu langkung ageung - 1100 "kuda" sareng giliran dugi ka 837 kilométer. Biaya modifikasi ieu cocog - leuwih ti 9 juta ruples. Ku jalan, duanana pilihan parantos sayogi. Tapi tanggal pangiriman akurat henteu acan disebut.
SUBSCRIBE TELPON TRANEBRAM TELPON