Di kota-kota Rusia, Jasa Ta Taxi Teruskeun kanaékan, tapi biaya kanggo hiji kilometer sareng hiji menit henteu ngarobah perjalanan? Hiji masalah anu diarskat?
Numutkeun para ahli, dina genep bulan katukang, harga didrakan ku 50-70%. Sawatara para ahli anu yakin kana Konsep Kakuatan henteu aya hubunganana sareng cuaca sareng aya alesan anu sanés.
"Ieu kanaékan perjalanan anu henteu aya dina ieu, sareng Taun ka tukang: dina tilu pas sapanjang 2020, transita rata-rata tina 457 rangki. Faktor utama anu nyababkeun kaayaan ieu nyaéta kurangna drasor nganggo résiko anyar tina kasuksésan pikeun kawarganagara. Lisénsi motor, perusahaan transpréskeun dina waktos komparasina tambihan di payun, aliran jalan. "Ngungkabkeun jasa pers puri mobilter mobile Tyastasia Kamyshnikova, laporan" Dunas "24"..
Salila covid-19 perandice, jumlah perjalanan turun kusabab transisi jalma ka modeu operasi jauh. Ku alatan éta, dinten palingimun pikeun période poé - énjing sareng wengi dicampur kaluar jalan ka akhir minggu, sanaos jalanan di miborikova ngécéskeun, Kamyshnikova.
"Dina kaayaan dimana panumpang anu langkung alit tibatan supir, agregator saimbang pikeun ngeureunkeun harga tetep di pasar. Dina waktos anu sami, agrégat anu nyalira yén biaya tina biaya 1 kilométer sareng 1 menit aranjeunna henteu dilereskeun, ngan ukur laju cai anu langkung luhur dibandingkeun sareng siang anu sami, tapi Kalayan cuaca anu saé. Dina waktos ieu, patarosan ieu pariksa layanan An wilphonopoly Federal (Fas), "saur Wakil Stuco seger.
Koefisiasting anu cita-cita dina faktor tawaran anu sering terang dina cuaca goréng: Jalma "Mobil mesen" supados henteu angkat dina kaayaan prasikat.
"Kusabab éta, urang tiasa nyatakeun yén dinamis anu ngangkut éta musimhatina. Tapi, numutkeun Ufess Lalajur, Ngembangkeun Teu ukur dina pangaruh iklim: upamana, dina Juni Juni, 2020, tahan koefisione puncak sareng cuaca anu kabeungkeut. Dina waktos anu sami, tiasa dikait sareng dinten perayaan sareng kapari ukuran watesan, "saur Anastasia Kamyshnikova.
Pretés dorongan ékonomi, Rudn Lyudmila Shkvarara ngajak klasifora ieu pikeun harga Taksi:
- kamekaran sakaligus (alumun hujan, ibun, liburan);
- Tumuwuh dasar (dipolak sareng inflasi, Kurakark Dollar sareng faktor makroekonomi séjén).
Salaku tambahan, aya faktor anu sah, sapertos parobihan dina panerapan anu sareng sarat anyar. Tapi, dumasar kana SPVari, aranjeunna "henteu jalan sareng henteu mangaruhan harga."
"Kawijakan harga di taksi gumantung ngan ukur namina sareng saran. Usum dina bisnis ieu mangrupikeun sekundér. Mémang, di tingkat panutupnina, paménsa musang dina usum panas, khususna dina Juli - Agustus, sabab periode nagara. Dina 2020, panurunan dina jumlah jalma diteferasi ku paningkatan kana jumlah angka, "menerakan jkwar.
Baca bahan anu sanés anu sanés di NDN.info