Јапански спортски аутомобил примио је посебне детаље и посебну опрему.
ТОИОТА је у част шпанске трке представила нову ограничену верзију ГР Супра, где се овај спортски аутомобил први пут појавио у 2018. години. Јарама РацеТрацк Едитион, назван по некадашњој рути Гранд Прика, недалеко од Мадрида, одликује се јединственим стилским предметима и додатном опремом у поређењу са стандардном аутомобилом.
Укупно ће бити изграђено 90 јединица, од којих ће 30 ићи у Велику Британију. Цене новитета још увек нису декласификоване, али очекује се да ће се очекивати да ће се стандардни 3.0-литарски аутомобил у вредности од 53,655 килограма стерлинга (5,5 милиона рубаља) засновано на који се заснива посебна серија. Тачни трошак биће објављен ближе ослобађању модела на крају ове године.
Јарама РацеТрацк Едитион је осликан у јединственој високој хоризонту плавом бојом и има мат-црно 19-инчне кочионисте боје, који се налазе у црвеним алуминијумским кочним чељустима са четири клипа.
Одржани делови унутар укључују уметност карбонских влакана на контролну таблу, која приказује број супрасног монтажа заједно са шефом шпанске тркачке руте. Седишта са електричним и загреваним као стандардним са пресвлаке црне Алцантаре са плавим убодним телом. Додатна опрема за Јараму обухвата 3Д пројекцију за сателитску навигацију, паметне телефоне огледало, разне услуге повезивања и побољшани аудио систем са 10 звучника.
Такође је инсталирао пакет Супра сигурности + који пружа тако средство помагања возачу, као помоћ пре судара, упозорење о одласку са траке са саобраћајне траке, адаптивне темпомат и далеко предња светла, као и препознавање натписа.
У супротном, посебна верзија се не разликује од стандардне супра. Под капуљачом је постављено 3.0-литарски ред "шест", добијен из БМВ-а, капацитета 335 КС, који се преноси на задњу осовину кроз аутоматско преношење осамдесетак, и време за оверцлоцкинг до 100 км / х је 4,3 секунде.