Në fund të sezonit të kaluar, George Russell mori një shans për të treguar me të vërtetë kur iu kërkua të zëvendësonte Lewis të sëmurë të Hamiltonit pas timonit të makinave Mercedes - dhe vrapuesi 22-vjeçar e përfitonte plotësisht nga kjo mundësi.
Ai ishte në rrugën për në fitoren në Grand Prix, por, për fat të keq, rrethanat ishin kundër tij, pasi ekipi i kampionit bëri një gabim uncharacteristic për të. Si rezultat, Russell përfundoi vetëm 9, por mënyrën se si ai ka punuar në atë fundjavë, ata panë gjithçka. Para së gjithash, drejtuesit Mercedes ishin edhe një herë të bindur se nuk ishte për asgjë që ata bënë një ofertë.
"Ju mund ta shihni këtë histori në mënyra të ndryshme", tha Russell në një intervistë me Autocarin Britanik të Botimit. - Gjatë kohës që kam kaluar me Mercedes si një kalorës backup, kam mësuar shumë, dhe jo vetëm të gatshëm për t'u ulur pas timonit të makinës së tyre dhe të shkoj aq shpejt sa të jetë e mundur.
Duke punuar me këtë ekip ndihmoi për të kuptuar se çfarë duhet të shtoj në aspektin e trajnimit teknik Si për të rritur vlerën e tregut tim - vetëm u përpoqa të bëhesha një person më i pjekur dhe një profesionist. Formula 1 ndryshon nga të gjitha sportet e tjera, këtu është e nevojshme për të arritur nivelin maksimal në të gjitha fushat, ose thjesht do të hyni në këto millstones, dhe asgjë nuk do të mbetet nga ju. Unë e kam kuptuar gjatë këtë dhe që atëherë unë kam punuar për veten time për të marrë më të mirë dhe më të mirë.
Nëse ju lejon të bëni një gabim, është gjithmonë e rëndësishme ta pranoni atë, sepse atëherë të tjerët do ta kuptojnë se nëse ata janë të gabuar, ata gjithashtu mund të bëjnë të njëjtën gjë dhe të mësojnë nga misionet e tyre. Nëse thoni: "Unë bëra gjithçka të gabuar, unë kërkoj falje dhe unë do të bëj gjithçka për ta përsëritur atë," Kjo është e rëndësishme jo vetëm për ju vetë, por edhe për ekipin.
Ndoshta, qëndrimi im psikologjik ka ndryshuar përsëri në vitin 2017, atëherë unë i thashë vetes: "Unë nuk jam aksidental këtu, në Mercedes më zgjodhi për një arsye të caktuar". Ata nuk nënshkruajnë kontrata me njëzet riders të rinj çdo vit, unë isha një nga të tre dhe e kuptova se detyra ime ishte të parashtroja sa më shumë që të ishte e mundur.
Unë gjithmonë kërkoj shumë nga vetja ime, e di se çfarë dua të arrij, dhe bashkëpunimi me Mercedes më ndihmon shumë. Ndoshta unë madje më pëlqente që niveli i presionit është rritur, sepse atëherë ishte e qartë se shumë vëmendje u rivete për mua.
Me çdo mundësi për të dalluar ju duhet të plotë, sikur kjo të jetë shansi juaj i fundit, sepse nuk e dini se çfarë po pret për ju duke u kthyer. Dhe unë nuk mendoj se dikush mund të parashikojë se si ngjarjet do të zhvillohen në sakhir ...
Unë gjithmonë përpiqem të jem i sinqertë me veten, e di ku dhe çfarë mund të shtohet. Kur unë shoh, si është rrethi i Lewis Hamilton ose Max Ferstappen, shoh se si ata punojnë dhe kuptojnë, unë mund të përzënë të njëjtën ose pak prapa. Kritiku im më i rëndësishëm është unë vetë. "
Burimi: Formula 1 në f1news.ru