Workshop Techart mori modernizimin e Porsche Cayenne aktuale. Për makinat, janë zhvilluar të gjitha balenat e akordimit të pajisjeve, të cilat rrisin performancën e tyre. Gjithashtu përgatitet kolaps aerodinamik, rrota me porosi dhe programe interkoneksioni.
Specialistët techraft janë të gatshëm për të detyruar ndonjë porsche cayenne nga versioni bazë 340-strong deri në 680-të fortë benzinë-elektrike turbo e-hibrid. Pas ndërhyrjes së ndërhyrjes Techart, fuqia e hibridit Cayenne është rritur në 750 kuaj fuqi (1030 nm): rritja u arrit vetëm në kurriz të çipit.
Cayenne Turbo zakonshme mund të përshpejtojë në 700 kuaj fuqi (+150 forca) dhe 900 nm (+130 nm), por përveç akordimit të çipit, ju do të duhet të zëvendësoni turbochargers dhe sistemin e shkarkimit. Si rezultat, makina mund të përshpejtohet nga 0 në 100 km / h në 3.2 sekonda - me 0.7 sekonda model më të shpejtë "stock".
Mbajtësi i rekordeve të fitimit të energjisë - Cayenne GTS: Duke riprogramuar njësinë e kontrollit të njësisë së energjisë elektronike, fuqia u hoq nga 180 kuaj fuqi dhe 250 nm. Si rezultat, versionet GTS po zhvillojnë 640 kuaj fuqi (870 nm).
Shfaqja e Porsche Cayenne e detyruar mund të ndryshojë nga zakonet e zakonshme vetëm me nozzles shter, por nëse dëshiron, makina mund të personalizohet. 6 opsione për disqe të falsifikuara 23 inç janë në dispozicion, dhe nëse rrotat mund të jenë jo vetëm monofonike, por edhe me dy ngjyra. Përveç kësaj, ju mund të instaloni një kapuç karboni me lojëra elektronike, mbivendosni në parakolp nga fibra karboni, një diffuser i ri dhe pjesë të tjera.
Punëtori Techart është e angazhuar në personalizimin e sallonit. Klienti jo vetëm që mund të ndryshojë brendësinë e lëkurës, alcantarës ose leshit natyror, por gjithashtu të zgjedhë versionet e thurjes, modeleve të shpimit ose vija të veçanta. Në auto demonstrim, timon dhe karrige janë kamoshi të ndashme, rreshtim masiv alumini është instaluar në pedals, dhe pragjet ishin zbukuruar me inserts techart.
Nuk ishte e mundur për të gjetur në faqen e internetit të listës së çmimeve Techart, por ju nuk mund të dyshoni se përsosja e plotë e Porsche përmes përpjekjeve të përpjekjeve të studios gjermane do të kushtojë të krahasueshme me etiketën e çmimeve të Cayenne të ri.