NEW ELEKTRIKE CROVEROUL NGA KIA FILLUAR NË VIDEO

Anonim

Kia kohët e fundit paraqiti qëllimin e saj krejtësisht të ri dhe një strategji për të ardhmen, e cila do të udhëheqë automakerin e Koresë së Jugut në një epokë të re të makinave të elektrizuara dhe të folurit për automjetet elektrike, kemi vërejtur se AKI ka demonstruar risi të saj në video gjatë njoftimit të tij Strategjia e re.

NEW ELEKTRIKE CROVEROUL NGA KIA FILLUAR NË VIDEO 8656_1

Më parë, ne shkruam se Automaker i Koresë së Jugut njoftoi automjetin më të ri elektrik në kuadër të prezantimit global të identitetit të ri të korporatës, duke përfshirë edhe ndryshimin e emrit dhe sloganin e ri: lëvizja që frymëzon. AKI deklaron se do të fokusohet në zgjidhjet më të ndryshme të transportit, duke përfshirë automjetet elektrike, shërbimet e mobilitetit dhe mjetet e specializuara.

Për më tepër, fryma e re e markës do të shoqërohet nga disa ndryshime në dizajnin e markës së markës, e cila së pari do të shfaqet në mjetin elektrik të lartpërmendur. AKI do të përdorë një skemë të thjeshtë të emërtimit të automjeteve elektrike të saj nga EV1 në EV9. Është e paqartë se si do të quhet makina e parë e paraqitur, por kompania na tregoi një imazh ngacmues të nëntë veturave të ndryshme, duke përfshirë dy prej tyre të ngushtë - një kalim të mesëm dhe një hatchback të vogël. Ne supozojmë se një nga këto makina do të paraqitet në shkurt.

NEW ELEKTRIKE CROVEROUL NGA KIA FILLUAR NË VIDEO 8656_2

Duke parë kornizat e tregtisë, ne shohim logon e re të Kia të vendosur në kodrën e makinës misterioze, e cila mund të jetë CV, modeli i parë i KIA duke përdorur platformën e re E-GMP. Nëse shikoni në imazhin, mund të shihni se skela e radiatorit ka të njëjtën linjë si në konceptin e imagjinoni nga AKI, por zbutur.

Electrocust serial duhet të ketë të paktën të njëjtat karakteristika si Hyundai Ioniq 5, domethënë një rezervë goditje deri në 550 km, 313 fuqi kuaj fuqi dhe overclocking nga 0 në 100 km / h në 5.2 sekonda. Krahasuar me Ioniq 5, Crossover Kia do të ketë një version "të ngarkuar", i cili më parë përmendi kreun e departamentit të kërkimit dhe zhvillimit, të cilin ata thanë se ata vendosën qëllimin për të arritur shpejtësinë maksimale prej 260 km / h dhe përshpejtuar në 100 km / h më pak se 3.5 sekonda.

Lexo më shumë