Një pasqyrë e materialit të brendshëm të shtypit përfaqëson redaksinë e edicionit "Rasti ushtarak".
Eksperti amerikan Sebastian Rolllyn publikoi reflektimet e tij mbi një rritje të rrezes së veprimit të luftëtarëve të vjedhura F-35, të cilat janë të dizajnuara për depërtim të thellë në hapësirën ajrore të armikut. Shqyrtimi i këtij materiali është Zyra Editoriale e Botimit Ushtarak. Nuk është sekret që nën fjalën "kundërshtar" në Shtetet e Bashkuara nënkupton Kinën dhe Rusinë. Problemi kryesor i depërtimit në hapësirën ajrore "shteti armik" Roblin sheh në gamën e pamjaftueshme të luftëtarëve të fundit të Invisible F-35 dhe F-22.
Natyrisht, autori shkruan autori i materialit, ju mund të pajisni F-35 me tanke të karburantit shtesë të pezulluar, siç është bërë në ish-luftëtarët e gjeneratave, por në këtë rast koncepti i padukshmërisë së avionit do të humbasë plotësisht të gjitha kuptimet . Transportuesit e avionëve mund të jenë më afër territorit të armikut, por pastaj do të jenë në zonën e grevës direkte të raketave të armikut.
"Natyrisht, në rast të një konflikti të fuqive të mëdha, bombardimet e tmerrshme të raketave do të bien në baza të avancuara të ajrit dhe transportuesit e avionëve. Sa aeroplanë në parking dhe kuvertë në të njëjtën kohë do të shkatërrojë, mbetet vetëm për të menduar ",
Po, Shtetet e Bashkuara kanë një numër të madh të cisternave ajrore, të cilat, barragging pranë hapësirës ajrore të armikut, mund të furnizojnë luftëtarë. Por, si eksperti amerikan, tankerët fluturues dhe avionët e Forcave Ajrore të SHBA, ndoshta do të bëhen objektiva për "numrin e vogël të vjedhjeve të luftëtarit rus dhe të Kinës". Duke trokitur tankerët e ngathët, armiku do të jetë në gjendje të largohet nga aeroplanët amerikanë të luftuar në qiell pa karburant që kërkohet për t'u kthyer në bazë.
"Kjo është arsyeja pse tankerët e zakonshëm thjesht duhet të enden qindra kilometra nga hapësira ajrore e mbrojtur - dhe madje edhe atje do të jenë të dukshme në radar dhe të prekshëm ndaj sulmit të luftëtarëve të armikut"
Sipas analistit, problemet kryesore të gjeneratës së pestë F-35 dhe F-22 mund të zgjidhin tankerët e padukshëm të tankerëve.
"Shtetet e Bashkuara shpenzuan miliarda dollarë për krijimin e luftëtarëve të pafavorshëm, bombardues të varfër, raketa me krahë të krahut të ulët dhe drones spiun të ulët. A është një spastrim i vogël i kujdesshëm është shumë i shtrenjtë? ",
Sebastian Rolly raporton se punojnë në një projekt të tillë që ka marrë përcaktimin e KC-Z është tashmë duke u zhvilluar, por këta tankerë të vjedhura shfaqen në Forcën Ajrore të SHBA do të jetë në gjendje të duket jo më herët se 2035. Supozohet se e jashtme KC-Z do të kujtojë quelinjet nga filmat për hakmarrësit. Në qershor të vitit 2018, laboratori i hulumtimit të WSC në Wright Patterson Air me seli në Ohajo paraqiti këtë model konceptual të avancuar anësor dhe shumë të çuditshëm.
Ekziston edhe një propozim nga Lockheed Martin. Dizajni i ngjan nga jashtë Stels-Bomber B-2. Përveç funksioneve të cisternave, makina të tilla do të jenë në gjendje të kryejnë rolin e avionëve të transportit dhe të hedhin forca speciale në thellësitë e territorit të armikut.
Një nga problemet kryesore të krijimit dhe veprimit të makinave të tilla, një ekspert amerikan sheh në kosto të mëdha operative, duke përfshirë edhe përdorimin e paneleve të radios. Një cisternë e madhe do të detyrohet të fluturojë mijëra orë në vit. Prandaj, sipas Sebastian Roblin, kërkohet të fillojë të zhvillohet një version optimal i funksionimit të tankerëve të rinj. Mbrojtja e tankerëve të vjedhura do të sigurojë një sistem aktiv dhe autonom për të trokitur raketa sulmuese. Është e mundur që ky sistem të përdorë një lazer luftarak. Një koncept tjetër përfshin përdorimin e ndërhyrjes së radarëve të gjeneratës së re, të cilat përdorin sistemin e inteligjencës njohëse për të rregulluar automatikisht frekuencën në mënyrë që të mos mbetet prapa radarëve me një riorganizim të shpejtë të frekuencës. Silencers të tilla mund të fshehin ose madje të shtrembërojnë vendndodhjen e avionit në radar. Pentagoni gjithashtu do të donte që depozitat e tij të gjeneratës së re të jetë më autonome. Sipas analistëve ushtarakë amerikanë, do të zvogëlonte numrin e anëtarëve të ekuipazhit dhe do të përshpejtojë procesin e karburantit.
Gjithashtu, komanda amerikane e konsideron çështjen e prezantimit në konceptin e një karburant ajri të dronieve të panjohura. Tapat e kapakut mund të korrespondojnë me një strategji "të shpërndarë" të karburantit, në të cilën disa dronë marrin karburant nga një bazë e madhe konvencionale e bazuar në cisternë dhe pastaj nxiton përpara për të siguruar karburantin e luftëtarit në një hapësirë ajrore potencialisht të rrezikshme. Megjithatë, sipas Roblin, një skemë e tillë e karburantit mund të çojë në një dështim katastrofik nëse baza e zakonshme e cisternë është shkatërruar nga një kundërshtar.
Megjithatë, si një analist amerikan shkruan, ende ka një zgjidhje më të thjeshtë dhe më pak të shtrenjtë. Për këtë, Pentagoni duhet të përjashtohet varet nga avioni i diplomës. Sipas Sebastian Roblin, tani Shtetet e Bashkuara duhet të përqëndrohen në prodhimin e bombarduesve të padukshëm me flokë të gjatë B-21, zhvillimin e luftëtarëve të luftëtarëve të gjeneratës së gjashtë, mbrojtjes së re kundër raketave dhe drones drone.