"Përkundrazi, jo kundër rrëmbimit, por për ngushëllim". Shqyrtimi i sistemeve të alarmit automatik me nisjen e largët

Anonim

Gjatë 10 viteve të fundit, tregu i alarmit të makinave ka ndryshuar dukshëm në vendin tonë. Praktikisht zhdukur nga prodhuesit e Taiwanese dhe kineze. Furnizuesi kryesor i produktit sot është Rusia. Për më tepër, fqinjët kanë përparuar mjaft mirë në këtë çështje. Në Federatën Ruse, ekziston një problem me vjedhjen e makinave, prandaj aty ata madje japin zbritje në CASCO kur instalojnë sistemin e alarmit. Në Bjellorusi, pajisje të tilla përdoren kryesisht për hir të ngushëllimit. Megjithëse veçoritë e sigurisë mund të jenë gjithmonë të dobishme.

Makinat e prodhuara për Kinën ose Tajvanin, në çështjen e elektronikës, ndryshojnë nga ato që janë lëshuar në tregun eEU. Dhe kjo e fundit dhe përbëjnë bazën e bjellorusë tonë, të flotës. Në Rusi, alarmet e makinave përshtaten me modelet lokale. Prandaj, markat nga Federata Ruse erdhën në vendet e para të shitjeve: Starline dhe Pandora. Dhe pavarësisht skepticizmit, i cili mund të shkaktojë shprehjen "cilësi ruse", blerësit i besojnë atyre.

Kërkesat kryesore: Siguria jashtë qytetit dhe rehati në mjedisin urban

Ne i kërkuam Palit, përfaqësuesit të një prej dyqaneve të profilit, pyetja më e lehtë: "Supozoni se pronari i makinës nuk ka alarm dhe ai mendon: pse duhet të më duhet për mua?"

- Para së gjithash, duhet të theksohet se të gjitha sistemet moderne që ne do të konsiderojmë sot janë të përshtatshme për makina të reja të lëshuara për tregun eEU. Ato përshtaten lehtësisht në elektronikë. Kur instaloni një garanci tregtare, është e mjaftueshme për të lidhur një bllok me autobusin e mund dhe për të kryer përputhjen elektronike, domethënë, integrimi është minimal. Është e rëndësishme vetëm që instalimi të prodhojë vetë tregtarin.

- Pse mund të keni nevojë për alarm? Motivet kryesore të blerësve janë siguria dhe rehati. Në Bjellorusi, vjedhjet dhe kushinetat e makinave nuk janë shumë të zakonshme. Natyrisht, kjo ndodh, por jo aq shpesh sa në Rusi. Ekziston funksioni kryesor i sistemit - një siguri. Ne gjithashtu kemi komoditet.

- Në modelet më të fundit të Starline dhe Pandora, zinxhiri kyç i alarmit është një aplikacion në një smartphone. Me të, ju mund të largoheni në distancë (edhe në një qytet tjetër) të hapni makinën, të filloni motorin, të dorëzoni një sinjal me zë të lartë ("paniku") nëse keni nevojë të trembni nga personalitetet e dyshimta automatike.

- Të gjitha sinjalet mund të dërgohen nga një makinë nga kudo ku ka internet. Nëse nuk ka rrjet, mund të telefononi numrin e kartës SIM në makinë. Është në ato raste kur përdoruesi është larg nga makina, ju duhet të hapni aplikacionin. Ajo gjithashtu tregon vendndodhjen e makinës: vendin e saktë në prani të antenës dhe rrethit të territorit në mungesë të saj. Aplikimi ndërton në hartë dhe në rrugën e udhëtimeve (të ashtuquajturit histori).

- Nëse banorët urban janë më shpesh të pyetur për rehati, atëherë blerësit nga vendbanimet dhe fshatrat janë më të shqetësuar për sigurinë. Shpesh ne nuk po flasim për ndonjë lloj krimi të qëllimshëm, në vend të problemeve të rastësishme në stilin e "ecur / prerë dhe të trashë". Sidoqoftë, të gjitha modelet moderne të alarmeve të makinave janë të pajisura me sensorë shoku (kapuç, të gjitha dyert dhe kapakun e trungut) dhe anim. Kjo e fundit është dhënë në rast se makina e qëndrueshme do të fillojë të zhytet duke zhytur kamionin e tërheqjes ose për të rritur në Jack për të hequr rrotat. Sensori i prirjes kujton pozicionin e makinës gjatë parkimit (për shembull, në një kodër ose dy rrota në oborr) dhe reagon ndaj ndryshimeve në krahasim me këtë kënd.

- Me çdo goditje, sistemi quhet në telefonin e pronarit, dërgon sms në shkaktuar. Çfarë duhet të bëjmë më pas, vetë përdoruesi vendos - të kërkojë, të përfshijë "panik" ose të shkaktojë policinë.

Si mund ta përdor. LifeHaki

- Personalisht, unë jam i mësuar të gëzoj alarmin, - vazhdon Pavli. - Funksioni im më i popullarizuar është një fillim i largët. Në këtë janar, kur kolona e termometrit ra nën 15 gradë, një mundësi e tillë ishte thjesht e nevojshme. Menjëherë para daljes, fillova motorin, hyra në makinën tashmë të ngrohtë, xhami u shkrirë, të ngrohtë në kabinën. Plus, në aplikacion, ju mund të konfiguroni autorun motor kur bateria të hiqet. Vera gjithashtu ndihmon - kondicioneri ka kohë për të trokitur ngrohjen brenda makinës. Ju mund të programoni fillimin e njësisë kur të arrijë një temperaturë të caktuar (për shembull, minus 20) ose çdo ditë, të themi, në orën 7 të mëngjesit - për ata që janë subjekt i grafikës strikte. Është e mundur kur të filloni në distancë duke përfshirë vendet, pasqyrat.

Një tjetër veçori e rëndësishme për sistemet me etiketa të veçanta është "duart e lira". Makina hapet kur i afrohet asaj. Ju mund të instaloni në të gjitha modelet me bllokimin qendror.

Pra, etiketat më të dukshme duken

Punonjësi i dyqanit thotë se ai ka përdorur alarmin për gjashtë vjet. Gjatë kësaj kohe, ai kishte shumë lifshacks për përdorimin e sistemit: "Ne largohemi për qytetin, të lënë kafshën në shtëpi. Ne u kërkojmë miqve ose fqinjëve për ta ushqyer atë. Çelësat e banesës janë lënë në makinë. Shoku po thërret për të raportuar se ai ka ardhur tashmë, unë e hap makinën, ai merr çelësat. Po, mund të mendoni se situata të tilla janë të vetme, por për gjashtë vjet, këto gjëra janë zhvilluar në zakonin tim ".

Mallra të lartë

Starline A96.

Ky është një opsion më klasik dhe i njohur - në formën e një zinxhiri kyç. Etiketa është e bashkangjitur në atë për funksionin "duart e lira". Më shumë popullore A96 përdor gjeneratën e vjetër, në ata njerëz që nuk duan të ngarkojnë një smartphone me aplikacione të ndryshme, preferon të mos përdorin pajisje. Gjithashtu i përshtatshëm për ata që jetojnë jashtë qytetit, në vendet ku ka ndërprerje me internet.

Duhet të kihet parasysh se për shkak të numrit të madh të zhurmave urbane, veçanërisht në qendrat tregtare, unazat kryesore nuk mund të funksionojnë.

Starline S96.

Nuk ka keychain në këtë grup, por tashmë ka dy etiketa. Funksioni i KEYFOB kryen një aplikacion në smartphone.

Ky është një opsion tipik urban për një person që është përdorur për atë që telefoni nuk mund të telefonojë vetëm.

Starline E96.

Versioni i kombinuar që kombinon funksionalitetin e modeleve të mësipërme. Ekziston edhe GSM, dhe GPS. I përshtatshëm për qytetarët të cilët shpesh shkojnë në gjueti dhe peshkim. Në qytet, ata përdorin aplikacionin celular, dhe në natyrë vjen në keychain të të ardhurave.

Të gjitha pajisjet e specifikuara (gjenerata e gjashtë) duhet të instalohen vetëm një person që ka një certifikatë të të mësuarit në Starline.

Pandora DX-90 dhe të tjerët

Modelet e përshkruara më sipër janë të përshtatshme për të gjitha makinat moderne të lëshuara për tregun eEU. Alarmi i Pandorës është projektuar për një segment premium të makinave. Është instaluar në BMW 5-Series, 7-Series, Mercedes E-Class, S-Class.

Kit Pandora është mjaft kompakt, mund të fshihet në çdo pjesë të makinës. Dhe madje edhe ata hajdutë të zgjuar që dinë se ku të kërkojnë një modul, nuk do të zbulohet. Konsumatorët që ende kanë frikë mund të krijojnë gjithashtu beacons - deri në pesë pjesë.

Pozicionimi i markës në treg thotë se Pandora lëshoi ​​modelin nga 4G është ende i gjatë para mbulimit të plotë, duke siguruar kështu, kështu që le të themi, ajo dhemb për të ardhmen.

Është e rëndësishme të sqaroni se të gjitha sistemet e listuara janë të pajisura me një kod dialogu, duke u hackuar që në pesë vjet ka dështuar. Prodhuesit vetë ofrojnë 5 milionë rubla ruse (rreth 66 mijë dollarë) për atë që mund të kapërcejë këtë mbrojtje. Ndërsa zgjuar nuk u gjet. Fjalë të thjeshta, me ndihmën e grabberit, makina të hapura me një nga këto sisteme nuk do të jenë të mundshme.

Shiko gjithashtu:

Auto.Onliner në telegram: mobilim në rrugë dhe vetëm lajmet më të rëndësishme

A ka diçka për të treguar? Shkruani në telegramin tonë. Është në mënyrë anonime dhe e shpejtë

Riprodhimi i tekstit dhe fotografive në linjë pa zgjidhur redaktorët është e ndaluar. [email protected].

Lexo më shumë