Slave potencialisht revolucionar pa pilot bëri fluturimin e parë

Anonim

Një ngjarje e aviacionit të shumëpritur u zhvillua: premtuesi i pjesshëm i shtyrë nga Boeing për herë të parë u ngrit në qiell. Fluturimi i avionit të parë luftarak, i projektuar dhe i prodhuar në Australi për më shumë se 50 vjet, u krye nën kontrollin e operatorit Boeing, duke vëzhguar nga stacioni i kontrollit tokësor në poligonin Vomerom.

"Fluturimi i parë i Loyal Wingman është një hap i rëndësishëm në këtë projekt afatgjatë dhe të rëndësishëm për Forcën Ajrore dhe Boeing Australia, dhe ne jemi shumë të lumtur të marrim pjesë në gjykime të suksesshme", tha zëvendës-Marshalli i Forcës Ajrore Australiane Kat Roberts.

Gjatë testeve, Loyal Wingman fluturoi përgjatë një rruge të paracaktuar në landfill: testet u kryen në mënyra të ndryshme të shpejtësisë. Testet lejohen të vlerësojnë parametrat kryesorë të avionit, kompleksin e navigimit, lidhjen me tokën dhe një numër të parametrave të tjerë.

Slave potencialisht revolucionar pa pilot bëri fluturimin e parë 5114_1
Fluturimi i parë Loyal Wingman / © Boeing

Loyal Wingman krijon një Divizion Boeing Australian. Qëllimi i programit është që të marrë një skllav të pjesshëm për Australinë Mbretërore Ajrore Australi, e cila synon të rrisë ndjeshëm potencialin e tyre.

Slave potencialisht revolucionar pa pilot bëri fluturimin e parë 5114_2
Fluturimi i parë Loyal Wingman / © Boeing

CAPP shihet si një shtesë e rëndësishme për luftëtarët, në veçanti për gjeneratën e pestë F-35 të blera për Forcën Ajrore Australiane. Sipas konceptit, Loyal Wingman do të kryejë ekipet themelore të pilotëve luftarakë, duke pasur një inteligjencë artificiale të zhvilluar që e ndihmon atë në mënyrë më efektive të zgjidhur detyrat e vendosura.

Slave potencialisht revolucionar pa pilot bëri fluturimin e parë 5114_3
Loyal Wingman / © Boeing

Përdorimi i krahut besnik, ndër të tjera, do të rrisë ndërgjegjësimin e pilotëve, dhe gjithashtu do të zvogëlojë rreziqet për makinat e drejtuara.

Slave potencialisht revolucionar pa pilot bëri fluturimin e parë 5114_4
Loyal Wingman në përfaqësimin e artistit / © Boeing

Gjatësia e UAV është 11 metra, span krahut - 11.7 metra. Loyal Wingman ndërtuar mbi të ashtuquajturën parim modular: për shkak të përdorimit të ndarjeve të zëvendësueshme të hundës, do të jetë në gjendje të marrë ngarkesën më të ndryshme në varësi të misionit. Kjo, në veçanti, mund të jenë sensorë ose armë. Gama e pajisjes është 3.7 mijë kilometra.

Tani koncepti i një skllavi pa pilot ka mbështetje të madhe midis ushtrisë nga vende të ndryshme. Ne do të kujtojmë, më parë këtë vit u bë e njohur se aerosystems shpirtërore do të ndërtojë një prototip të një aparati të tillë në interes të Forcës Ajrore Britanike Mbretërore.

Sa për Rusinë, në rastin e saj, një pajisje e ngjashme mund të jetë teorikisht një dronë bazuar në "gjuetar" - uav të rëndë. Më parë, u bë e njohur për testet e kësaj aparati me simulatorët e raketave ajrore.

Burimi: Shkenca e zhveshur

Lexo më shumë