Në të ardhmen e afërt, inteligjenca artificiale do të jetë një person asistent në pothuajse të gjitha sferat e jetës, dhe çështja ushtarake nuk është përjashtim. Departamenti i Projekteve të Kërkimit të Perspektivës të Departamentit Amerikan të Mbrojtjes (DARPA) inicioi Programin e Evolucionit të Luftës së Ajrit (ACE) në vitin 2019. Pas përgatitjes, aktiviteti aktiv në të u kthye vitin e kaluar. Të enjten e kaluar, zyra e botuar në faqen e saj të internetit (e padisponueshme nga Rusia pa një VPN) një raport i veçantë për punën e bërë, si dhe një video të shkurtër.
Qëllimi kryesor i të gjithë projektit është të zhvillojnë mënyra për të integruar inteligjencën artificiale në avionët luftarakë pa pilot. Ata do të luajnë rolin e asistentëve për luftëtarët e drejtuar dhe do të ndërmarrin detyra rutinore taktike. Mbi shpatullat e njeriut, nga ana tjetër, do të përcaktojë planifikimin strategjik të betejës: miratimin e sulmit të nivelit të lartë ose vendimeve të mbrojtjes, si dhe zbatimin e misionit kryesor. Përafërsisht ajo që krijohet projekti Loyal Wingman ("skllav i besueshëm") dhe sisteme të ngjashme.
Siç shkruan portalin interesant të angazhimit, në kohën e publikimit të raportit, programi ACE ishte pothuajse në mes të fazës së parë. Specialistët e DARPA arritën të arrijnë me sukses shumë faza të rëndësishme:
- Simulimet e para kaluan në gusht të vitit të kaluar: F-16 luftëtarët goditën vetëm nga inteligjenca artificiale, duke përdorur vetëm një lloj armësh. Në betejat e fundit virtuale, ata morën më shumë armë dhe filluan të punonin thjesht, dy kundër një. Këto komplikime janë shumë të rëndësishme, sepse UA tani duhet të zgjedhë midis llojeve të armëve (armë - varg i vogël dhe saktësi më të madhe, raketa janë një gamë e madhe, por më pak selektive) në varësi të grupit të parametrave, duke përfshirë sigurinë e parametrave aplikimi i saj për një partner.
- Simulimet filluan të përfshijnë të dy beteja në distancën e shikimit të drejtpërdrejtë dhe më gjerë. Gjithashtu, inteligjenca artificiale kishte për t'u marrë me lloje të ndryshme dhe numra të kundërshtarëve dhe aleatëve.
- Për të vlerësuar perspektivat për ndërveprimin e një personi me UA, fluturoi në pajisjen e pajisur me mjete të posaçme të avionit. Piloti mori nga një informacion i veçantë për mjedisin dhe udhëzimet për veprimet, dhe grupi i sensorëve vlerësuan se sa një person e beson këtë dëshmi, si dhe sa burime dhe kohë ai shpenzon në kontrollin e tyre.
- Specialistët e DARPA zhvilluan një sasi të madhe të punës përgatitore në një nga avionët dhe trajnimi i trajnimit Aero L-39 Albatros të alokuara për nevojat e programit ACE. Ky bord duhet të jetë në 2023-2024 për t'u bërë avioni i parë i menaxhueshëm i IA në fazën e tretë të projektit. Por sa saktësisht disa sisteme janë të integruara në të, nuk dihet ende, kështu që përmirësimi do të dështojë së shpejti.
Faza e parë e ACE duhet të përfundojë në fund të vitit. Momenti vendimtar do të jetë tranzicioni nga simulimet kompjuterike në fluturimet e modeleve të avionëve në shkallë të gjerë. Besimi i tyre i menaxhimit me inteligjencën artificiale dhe gjatë testimit duhet të konfirmojë aftësinë për të vepruar në mënyrë efektive dhe të sigurt në kushte të përafërta për të vërteta.
Faza e tretë, finale do të jetë futja e të gjitha zhvillimeve në këtë demonstrues të teknologjisë - L-39 eksperimental i lartpërmendur. Në disa vite, me ndihmën e saj, do të mbahen betejat e vërteta arsimore me pjesëmarrjen e njerëzve dhe inteligjencës artificiale. Një tjetër qëllim jashtëzakonisht i rëndësishëm i fazës së tretë ACE do të studiojë dhe të debugojë ndërveprimet midis pilotëve të gjallë dhe robotëve.
Burimi: Shkenca e zhveshur