Pse nuk e lani makinën: revista "ngarje" e udhëhequr 12 "justifikime" të ndryshme të shoferëve rusë.
![Shoferët nga Federata Ruse listuan 12 arsye për dështimin e një larjeje makinash 326_1](/userfiles/21/326_1.webp)
Argumenti i parë nuk është për të larë makinën - "nuk ndikon në shpejtësinë". Menjëherë le të themi se ky është një mashtrim. Është shumë e prekur - makina të pista më shpesh sesa të tjerët tërheqin vëmendjen e oficerëve të DP-ve që kanë kontrolluar dokumentet për një kohë të gjatë. Dhe shumë shoferë festojnë: Unë u largova nga larja - dhe ndjenja se makina "fluturoi" është menjëherë. Shaka shaka, por në shfaqjet e famshme televizive me shkatërruesit legjendat dukeshin një informacion të tillë: një makinë e pista çoi në një mbeturina të karburantit 9.6 kilometra, dhe të pastër - 10.56 kilometra.
Argumenti i dytë në mënyrë që të mos lani makinat - "Parking nën pemë: larë është e padobishme". Por ia vlen të kujtohet se pjellë e zogut është e dëmshme për të pikturuar - është padyshim. Ajo përmban në vetvete amoniak, amonium, grimca të acideve yndyrore, shkarkimit sulfurik dhe shumë substanca të tjera që mund të shkatërrojnë edhe bojën më të qëndrueshme të automobilave.
![Shoferët nga Federata Ruse listuan 12 arsye për dështimin e një larjeje makinash 326_2](/userfiles/21/326_2.webp)
Disa shoferë me të vërtetë mendojnë se "Dirt është një shtresë mbrojtëse", në gjendje për të mbrojtur shtresën e bojës të makinës nga reagentët dhe rrënojat. Ky është një argument tjetër në favor të "Dirtwork". Megjithatë, pak njerëz mendojnë për reagimet kimike që kalojnë në zonën e kontaktit të papastërtisë urbane me trupin, jo vetëm që nuk e mbrojnë atë, por edhe të shkatërrojnë trupin e makinës.
Një tjetër argument i rëndë, në mënyrë që të mos lajë makinën - "videoja e kamerës nuk do të shohë numrat". Me këtë ju mund të pajtoheni, personi i shtetit nga prapa baltës do të bëhet i paqartë për kamerat. Por në të njëjtën kohë, shumë shoferë harrojnë se hipur me numra të palexueshëm është një shkelje e drejtpërdrejtë e rregullave të trafikut dhe dënon gjobën.
![Shoferët nga Federata Ruse listuan 12 arsye për dështimin e një larjeje makinash 326_3](/userfiles/21/326_3.webp)
"Gjenerali lejoi të mos larë" - një justifikim i tillë mund të dëgjohet gjithashtu. Kjo do të thotë se ndëshkimi për një makinë të pista në Rusi nuk është siguruar. Kjo u konfirmua nga policët kryesorë të trafikut të vendit, gjeneral Chernikov. Përjashtim - Udhëheqësit e palexueshëm të shtetit dhe ndriçimi i kontaminuar. Dënimi në të dyja rastet është e njëjtë - 500 rubla.
Ndër justifikimet e tjera që shoferët janë më shpesh të përdorura për të mos larë makinën, ju mund të dëgjoni "keq për para", "nuk ka kohë", "në oborr nuk e gërvishtje", "nuk ka njeri për të larë", "asnjë gërvishtje "," më pak të ngjarë që të kandidojë ose hixhakuluar ", si dhe" të pastër do të jetë gjysma e parë një orë ".
![Shoferët nga Federata Ruse listuan 12 arsye për dështimin e një larjeje makinash 326_4](/userfiles/21/326_4.webp)
Më parë, pronarët e makinave në Rusi renditën kushtet për kthimin e makinës në sallon. Pra, një makinë, si çdo produkt, mund të kthehet në shitësin e makinës sipas Aktit të të Drejtave të Konsumatorëve, por ka disa nuanca këtu, sepse makina i përket mallrave teknikisht komplekse. Në të njëjtën kohë, është e mundur të kthehet edhe një makinë e përdorur, duke provuar se një ose një tjetër ndarje ishte edhe para shitjes së një automjeti.