BMW dhe Alpina paraqiti zyrtarisht B8 Gran Coupe 2022. Risitë duken në mënyrë të menjëhershme, por ndryshon pamjen pak të modifikuar me ndarjen e përparme me logon e Alpina, një diffuser i zi, spoiler i pasmë dhe një paletë me ngjyra të zgjatur, e cila përfshin ngjyrat e Alpina Blue metalike dhe Alpina Green metalike.
Ndryshimi më i dukshëm është grupi i disqeve aliazh aliazh aliazh prej 21 inç, Alpina Classic, i tharë në gomën Pirelli të krijuar posaçërisht për këtë makinë. Ata fshehin sistemin e frenave me katër pistoni Brembo me disqe frenimi prej 396 mm në pjesën e përparme dhe 399 mm të pasme.
Së fundi, është po aq e rëndësishme, modeli është i pajisur me një sistem të shterimit sportive të projektuar posaçërisht të çelikut inox. Kjo ju lejon të rregulloni tingullin e shkarkimit dhe ju lejon të zbuloni potencialin e zërit V8 të fshehur nën kapuçin.
Ndryshimet në brendësi janë theks: të mbuluara me lëkurë të timonit Alpina, mbivendosjet në pragjet me ndriçim dhe duke përfunduar nga pema e shkëlqyeshme e anthracite arre. Modeli është i pajisur edhe me një sistem të kontrollit të idrive nga një xhami kristal me një logo lazer të gdhendur Alpina.
Përveç kësaj, ju do të gjeni brenda vendeve të përparme të nxehta dhe ventilim, vendet e pasme me ngrohje dhe kontrollin e klimës me katër zona. Ndër të tjera janë një çelës panoramik qelqi në çati, një mbulesë tavan nga Alcantara dhe Harman Kardon audio sistem me 16 folës. Shoferët gjithashtu do të gjejnë një pult prej 12.3 inç dixhital, një sistem multimedial 10.25 inç dhe një ekran të projektimit të ngjyrave.
Nën kapuç është një v8 me 4.4 litra me turbocharging të dyfishtë, i cili u detyrua në 620 hp. dhe 800 nm çift rrotullues. Është dukshëm më shumë se ajo e BMW M850i me një kapacitet prej 523 HP, por një konkurrencë pak më pak se 617-të fortë M8, të cilat punojnë me Turbocharging V8. Ajo është e lidhur me një transmetim automatik me tetë hap, i cili karakterizohet nga përbërës të brendshëm të përmirësuar.
Falë këtyre modifikimeve, të gjitha rrotave B8 Gran Coupe mund të përshpejtojë nga 0 në 100 km / h në 3.3 sekonda dhe të zhvillojë shpejtësinë maksimale prej 323 km / h. Modeli mund të zhvillojë gjithashtu një çerek milje për 11.5 sekonda.
Alpina B8 Gran Coupe gjithashtu mori një sistem ftohës të përmirësuar me coolers speciale të ndërmjetme Alpina. Në këtë të fundit, sipërfaqja e ftohjes është 50% më shumë se ajo e coolers të ndërmjetme në M850i XDrive Gran Coupe.
Ky përditësim nuk përfundon, pasi modeli është i pajisur me një suspendim sportiv të konfiguruar posaçërisht me Eibach Springs, stabilizues të përforcuar të stabilitetit të përforcuar, mbështetëse më të ashpra të levave të tërthorta të ulëta dhe racks front të urës me bimë hidraulike.
Ndër karakteristikat e tjera - diferenciale të fërkimit në rritje dhe një sistemi drejtues aktiv të integruar, i cili lejon rrotat e pasme të rrotullohen për 2.3 gradë.
Regjistrohu për Telegram Channel Carakoom