Së fundi, Mercedes zyrtarisht konfirmoi se në vitin 2021, Lewis Hamilton do të vazhdojë të luajë për ekipin e kampionit, por pasi që kjo ndodhi në vetëm një muaj me pak para fillimit të sezonit, kishte pyetje në lidhje me atë që nuk ishte e lidhur me përgjigjet . Më shumë gjasa, ka pasur arsye të caktuara që komplikuan rrjedhën e negociatave, dhe këto nuk janë vetëm pasojat e pandemisë.
Ekspertët Gara ndanë komentet e tyre mbi ngjarjen e sotme.
Gary Anderson, ish-projektuesi i makinës së Formulës 1: "Unë personalisht thërras pyetje se veprimi i kontratës Mercedes me Hamilton është i kufizuar vetëm në një vit. Sipas mendimit tim, nuk i plotëson interesat e palëve.
Ndoshta ky ekip po llogaritet në shërbimet Max Ferstappen - nuk kam asnjë dyshim se do të kërkojë mundësi për vitin 2022, nëse gjërat në Red Bull nuk do të jenë mënyra më e mirë për të.
Tani Mercedes kanë dy riders, kontratat me të cilat do të skadojnë në një vit, ndërsa në 2022 në Formula 1 do të ketë një ndryshim të rregullimit. Natyrisht, botat e valës do të bëjnë gjithçka për të qëndruar vetëm në ekip, dhe kur ndodhin reforma të tilla në kampionat, është shumë e rëndësishme për të ruajtur vazhdimësinë.
Megjithatë, Finn nuk ka vërtetuar ende se është në gjendje të përballojë të gjithë, madje kundërshtarin më të rëndë në çdo fazë të sezonit. Ai është një vrapues i shpejtë, por i mungon stabiliteti, dhe duket se, përgjatë kampionatit, rezultatet e saj zakonisht reduktohen.
Nëse një kontratë vjetore është një maksimum, për atë që me Mercedes mund të pajtohej me Hamiltonin, më pas, sipas mendimit tim, në ekipin duhet të afrohet me të, pas të cilit le të shkojë nga Lewis dhe të nënshkruajë një marrëveshje afatgjatë me George Russell .
Ai tashmë ka demonstruar shpejtësinë e saj, pjekurinë profesionale dhe aftësinë për të luftuar në një grup udhëheqësish. Unë pajtohem, gjatë sezonit, Russell do të lejojë më shumë gabime se Hamilton ose Botta, por nëse në Mercedes nënshkroi një kontratë me të për vitin 2021, do t'i lejonte atij të fitonte përvojë në ekipin e kampionit.
Pavarësisht kur Russell merr mundësinë për t'u ulur pas timonit të makinës Mercedes, ai do të ketë nevojë për kohë për të kuptuar se si të arrijë rezultate të qëndrueshme në çdo fundjavë dhe është më mirë të studiohet në vitin 2021, duke pasur parasysh se para ndryshimeve radikale në kampionat ajo mbetet jo shumë kohë.
Mund të supozohet se nëse një kontratë me Ferstappen mund të nënshkruhet në Mercedes, e cila do të zëvendësojë botat, pastaj në vitin 2022, holandezi mund të jetë një partner i Russell. Excellent do të marrë një ekip! "
Mark Hughes: "Ndoshta Mercedes do të hyjë në historinë e Formula 1 si ekipin më të suksesshëm, por çdo epokë erion herët ose më vonë. Pyetja e vetme është kur vjen.
Ndoshta kontrata me Hamilton, e llogaritur vetëm për një vit - shenja e parë që gjithçka shkon në këtë?
Zakonisht, dy parti janë të përfshira në negociata, por në këtë rast Formula 1 fitoi më së shumti, dhe jo Lewis dhe jo Mercedes. Pra, tifozët mund të kënaqen, kushdo që ata mbështetën - personalisht, ose këtë ekip. Në të gjitha sportet, audienca është më e tërhequr nga Megazvdovy, dhe fakti që Hamilton do të mbetet në kampionat të paktën një sezon, ju tashmë mund të konsideroni një lloj fitoreje.
Në çdo rast, kjo mund të ndodhë në mënyrë të tillë që para fillimit të formulës së kampionatit 1 do të humbiste kalorësin e tyre më të suksesshëm. Dhe kjo do të ishte me të vërtetë një humbje e madhe, edhe nëse përfundimisht çoi në ndryshime interesante në shtrirjen e forcave.
Për më tepër, mbetet shpresa që më në fund do të dëshmojmë për luftën e vërtetë për titullin midis Hamilton dhe Ferstappen. Ndoshta do të ndodhë nëse jo në vitin 2021, atëherë në vijim, sepse kontrata vjetore Hamilton nuk do të thotë ende Lewis për të qëndruar në kampionat në 2022.
Është ende në kulmin e formës, kështu që është e aftë për shumë më tepër, dhe për Formula 1 në të gjitha shqisat do të jetë më mirë nëse mbetet në kampionat ".
Burimi: Formula 1 në f1news.ru