Pentagoni donte adhurimet e raketave për ushtarët: Konkursi i ri i DARPA premton një milion dollarë për prototip fluturues

Anonim
Pentagoni donte adhurimet e raketave për ushtarët: Konkursi i ri i DARPA premton një milion dollarë për prototip fluturues 2419_1
Pentagoni donte adhurimet e raketave për ushtarët: Konkursi i ri i DARPA premton një milion dollarë për prototip fluturues

Me fjalë të tjera, kudo, nëse vetëm ushtarë të së ardhmes së afërt ishin në gjendje të evakuoheshin shpejt ose, përkundrazi, të thyejnë veprimet e trasha. Njoftimi përkatës me detajet kryesore të konkursit u botua kohët e fundit në faqen e internetit të Zyrës së Projekteve të Kërkimit të Përpenzueshëm të Departamentit të Mbrojtjes të SHBA (DHPA). Për prototipin e parë, çdo pjesëmarrës i caktohet një shpërblim deri në një milion dollarë.

Ajo që është e rëndësishme, ushtria nuk e ka caktuar teknologjinë e preferuar të fluturimit. Kushtet kanë të bëjnë me lehtësinë e përdorimit dhe prodhimin realist. Pjesëmarrësit mund të mbështeten në vizionin e tyre të inxhinierisë: mund të ofrohen për konkurrencën të paktën parafoil ose Vingusa - gjëja kryesore është se ata janë me motorin. Dhe ata mund të hiqnin nga kudo - kjo është vetëm një pikë kyçe.

Sistemi i lëvizshmërisë së ajrit portativ), nga këndvështrimi i DARPA, duhet të plotësojë kërkesat e mëposhtme:

  • Lehtë për të mësuar pilotin e pa trajnuar për një periudhë trajnimi relativisht të shkurtër;
  • pavarësinë nga pajisjet e jashtme ose kushtet kur fillon dhe ulet;
  • Vendosja brenda 10 minutave duke përdorur mjetet më të thjeshta ose pa to;
  • Menaxhimi intuitiv me ndihmësit e zhvilluar bazuar në sistemet kompjuterike.

Termocentrali, siç është përmendur tashmë, mund të jetë ndonjë furnizim me energji elektrike nga bateritë ose nga qelizat e karburantit të hidrogjenit ose në lloje klasike të karburantit. Mekanizmi i fluturimit gjithashtu nuk është i specifikuar, domethënë, mund të jetë si multicopters dhe sistemet reaktive me një tërheqje vertikale dhe ulje ose disa sisteme të tipit të avionëve. Së fundi, nuk ka kritere që rregullojnë kohëzgjatjen e fluturimit dhe kohën e gatishmërisë për ripërdorim, nëse është dhënë në përgjithësi.

Në shikim të parë, ushtria thjesht nuk e di se çfarë duan. Megjithatë, përshtypja është mashtruese. Kjo është vetëm kërkesa maksimale e hapur për çdo teknologji premtuese të aplikueshme në fushën e avionit portativ individual. Pasi të paktën diçka realiste shfaqet në skenë, DARPA do të vlerësojë zbatueshmërinë me pjesëmarrjen e përfaqësuesve të llojeve të ndryshme të trupave, dhe pastaj do të formojë një ekonomi praktike. Ndonjëherë garat e tilla përfundojnë në asgjë, nganjëherë frutat e tyre shpërndahen në një atmosferë të shkurtësisë dhe sekretit, dhe pastaj shfaqen në zhvillime krejtësisht të papritura ushtarake. Sidoqoftë, si konceptuar.

Në tregun civil, rezultatet e fushatave të tilla gjithashtu bien, por në formën e nënprodukteve ose pasojave indirekte. Për shembull, shumë fillesa moderne të angazhuara në makina pa pilot, të rrënjosura në grupe kërkimore që morën pjesë në Sfidën e Madhe të Darpës. Këto garat e makinës robot u mbajtën në 2004, 2005 dhe 2007 - së pari në shkretëtirë, dhe pastaj në kushtet urbane.

Tema e raketave në mënyrë të veçantë ose portative të lëvizshmërisë individuale të ajrit si një tërësi shqetësohet Pentagoni për një kohë të gjatë. Që nga vitet 1960, konceptet dhe prototipet e pajisjeve të tilla janë testuar çdo dekadë. Por përkundër arritjeve teknike të shquara të inxhinierëve të shekullit XX, tema nuk ka lëvizur kurrë nga pika e vdekur. Progresi është përshkruar në fillim të vitit 2010: për shembull, Jetpack International ka shitur Jet T-73 dhe modifikimet e tij Jet Retanet T-73 (rreth 200 mijë dollarë). Nga rruga, ajo ishte ajo e cila që nga viti 2016 bashkëpunon me komandën e operacioneve të veçanta të Shteteve të Bashkuara (SOCOM). Dhe industritë e gravitetit krijojnë një raketë jet për flotën mbretërore të Mbretërisë së Bashkuar, duke ju lejuar që të largoheni shpejt varkën e uljes.

Pentagoni donte adhurimet e raketave për ushtarët: Konkursi i ri i DARPA premton një milion dollarë për prototip fluturues 2419_2
Skema e rripit të rripit të rripit Jetpaca, mesi i viteve 1950. Balloni qendror (7) është i mbushur me azot me presion të lartë. Kur hapni valvulën, ajo zhvendos peroksid hidrogjeni nga tanket anësore (6) dhe drejtohet në katalizator (1). Si rezultat, avulli i ujit dhe oksigjen, i cili, në tubat (2) me izolim të jashtëm termik (për të mbrojtur trupin pilot), merren me dy hundë (3) në anët e strukturës, të marra deri në 700-800 gradë . Autonomia - 20-30 sekonda / © Wikimedia

Nga këndvështrimi i ushtrisë, pajisjet e tilla mund të jenë jashtëzakonisht të dobishme të paktën në dy aplikacione. Së pari, është një kërkim dhe shpëtim i personelit në zonat luftarake. Dhe së dyti, SOFFLE / Exfil është metodat e shpërndarjes ose evakuimit të forcave speciale me qëllim të veçantë nga situata të caktuara. Pavarësisht nëse dikush ka një kostum të vërtetë të hekurit për DARPA, studime të tilla do të promovojnë ndjeshëm zhvillimin e teknologjive. Thjesht, do të jetë interesante gjithsesi.

Burimi: Shkenca e zhveshur

Lexo më shumë